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獾式装甲工程车

时间:2024/10/5 5:31:29 15200票数:31投他一票#日剧#

1981年,联邦德国在改装1型装甲工程车和2型装甲抢救牵引车的基础上,开始研制2型装甲工程车。1989年初,该车命名为獾式(Dachs)战斗工程车。该车采用豹1式坦克底盘打造,主要工程装备有伸缩式挖斗、推土铲、焊接与切割设备等。其伸缩式挖斗既能挖掘壕沟,又可装载和起吊,具有操纵简单,成本低的优点,还能有效开辟渡河口。这是欧洲最强战壕挖掘机工程车之一。

    详细介绍

    技术特点

    总体布局

    伸缩式挖斗既可挖土,又可装载和起吊,具有操纵简单,成本低的优点,能有效地开辟渡河口。

    推土铲装有铲齿和可折叠的档板。铲齿可减小推土铲的摩擦力,保护行动装置。侧档板可以将埋设在地表下的地雷清除出车辙外。

    车载设备

    挖斗和推土铲均是该车的主要设备,用液压驱动,工作压力约30兆帕。

    焊接和切割设备主要用于切割钢筋混凝土和钢梁。发电机提供电源,电压为50伏。

    钢绳张紧装置用附加的压辊增大了钢绳的预张力,因而可防止或减少绳鼓上钢绳松弛现象。由于采用了密封装置,在水下也可以收放绳索。

    散热器清洗装置使该车可在严重污染的水中长时间使用。

    此外车长还备有加长的电缆,以便在水中作业时可从车外操纵挖掘机。

    性能数据

    獾式装甲工程车参考数据:

    基础参数

    乘员

    3人

    车重

    43吨(载荷)

    车长

    9.010米(行军状态)

    车宽

    3.250米

    车高

    2.570米

    车底距地高

    0.440米

    履带中心距

    2.700米

    履带宽

    0.550米

    履带着地长

    4.236米

    单位压力

    90.2千帕

    性能参数

    最大速度

    62千米/小时(公路)

    最大行程

    约650千米(公路)

    燃料储备

    1410升

    涉水深

    4.96米(有准备)

    爬坡度

    50%

    侧倾坡度

    30%

    攀垂直墙高

    1米

    越壕宽

    2.25米

    动力装置

    发动机

    生产公司:MTU

    型号:B838CaM-500

    类型:37.4升10V多种燃料发动机

    功率/转速:610千瓦/2200转/分钟

    传动装置

    生产公司:腓德烈斯哈芬齿轮制造股份有限公司(ZF)

    型号:4HP-250

    类型:带液力变矩器的行星变速箱

    前进档/倒档数

    4/2

    转向装置类型

    双差速再生式

    武器装备

    防空武器

    7.62毫米机枪1挺

    烟幕装置

    6具

    车载装备

    电气系统电压

    24伏

    蓄电池

    6个/12伏/300安时

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