”华盛顿”号 CVN-73

发展沿革

历史背景

乔治·华盛顿号核动力航空母舰（USS George Washington CVN-73），或常直接简称为华盛顿号，是美国尼米兹级核动力航空母舰的六号舰。1990年下水的华盛顿号是美国第二艘以美国国父乔治·华盛顿为名的军舰，也是当今全球威力最大的武力载台之一。华盛顿号于2008年编入第七舰队，以取代除役的小鹰号。以日本神奈川县横须贺为母港的华盛顿号，是史上第一艘驻扎于日本境内的核子动力舰艇。在华盛顿号核动力航空母舰之前，美国第一艘以华盛顿为名的军舰，是1959年时下水的华盛顿号核动力弹道导弹潜艇（USS George Washington SSBN-598）。

建造历程

乔治·华盛顿号

航空母舰（USS George Washington CVN-73）是美国尼米兹级核动力航空母舰的六号舰，于1986年8月开工兴建，1990年下水的华盛顿号是美国第二艘以美国“国父”乔治·华盛顿为名的军舰（第一艘是1959年时下水的核动力弹道飞弹潜艇，USS George Washington SSBN-598），因而也颇有些与众不同的“领袖风范”，也是当今全球威力最大的武力载台之一。1990年7月下水，1992年7月4日编入美海军大西洋舰队服役.来自美国各地的2000多位官员政要纷纷驱车奔向诺福克海军基地，欲先睹“华盛顿”号的风采为快。时为美国第一夫人的巴巴拉·布什也特地赶来祝贺，还亲手把一瓶陈年香槟泼洒在“华盛顿”号舰艏。实际上，1990年该舰的命名仪式就是巴巴拉同布什总统一起主持的。万众瞩目之下，“华盛顿”号像一位高贵的绅士，缓缓驶向碧波浩瀚的大西洋，带着时为国防部长的切尼的祝福，“最新和最伟大的科技将‘华盛顿’号驶向21世纪”。

舰载机队

F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机5060架

EA-6B“徘徊者”电子战机

E-2C“鹰眼”预*机

S-3B“海盗”反潜机（只有执行水面侦查任务）

ES-3A电子侦察机（已经退役）

SH-60F/HH-60H反潜直升机

另有四具蒸汽弹射器

技术特点

总体设计

乔治·华盛顿号航空母舰从龙骨到桅顶高76米，可比肩20层楼房，飞行甲板长332.9米，宽76.8米，面积大于3个足球场

“华盛顿”号是“乔治·华盛顿”号航母的简称，是美国尼米兹级航母的第6艘舰。

尼米兹级航母的舰型和总体结构为封闭式机库、全通甲板，机库甲板以下的舰体是整体式箱形结构，机库甲板以上为上层建筑；斜直两段式飞行甲板上安装蒸汽弹射器，舷侧设有飞机升降机及自动化的飞机着舰系统等。

“华盛顿”号从龙骨到桅顶高76米，相当于一幢20层楼房高。船体从机库甲板向下有8层甲板。右舷中部布置了岛形建筑，最上一层是航空舰桥，下面是航海舰桥和司令部舰桥，另外还有舰长室、飞行甲板控制室等，岛形建筑和桅杆上布置了各种雷达天线、通信和导航天线。

从空中往下看，一目了然的是飞行甲板，它供舰载机起飞、降落、停放、加油和挂弹等使用，分为起飞区、降落区和待机区等。“华盛顿”号飞行甲板上布置的弹射器、拦阻装置、升降机等特种装置基本沿用了“小鹰”级的设计。

舰上有4部舷侧飞机升降机，右舷3座、左舷1座。升降机包括飞机升降机、武器升降机、物资升降机等，武器升降机主要运送航空弹药，有时也用作伤员转运。此外，在飞行甲板上还设有14个飞机加油站。在斜角甲板后部设有4道拦阻装置和1道应急拦阻网，拦阻索由液压装置控制，缓冲功能较强。

岛形建筑设在飞行甲板中部的右舷，上面布置各种探测、侦察、通信、导航等天线70余部，共有7层，由上至下依次布置了航空舰桥、航海舰桥、司令部舰桥，作为航行和进出港瞭望、编队指挥、控制飞机起降使用。

在飞行甲板和机库之间设有一层吊舱甲板，它是支撑飞行甲板的重要结构。从舰艏到舰艉，有数条纵向通道，分成许多舱室。这里集中布置了与弹射器等甲板设施相关的机械舱，作战指挥中心、空中交通管制中心等多个作战区，还有飞行前指导室等与飞行相关的舱室。

装甲防护

乔治·华盛顿号航空母舰排水量约9.7万吨，从机库甲板向下有8层甲板，可装载航空燃料及弹药1.5万吨

与其他舰种不同，航母在船体内布置有宽大的机库。机库主要用于停放、维修飞机。尼米兹级航母的机库净高8.07米，相当于3层甲板高，长度为208.48米，宽度为32.92米，同时也扩大了飞机修理车间的面积。为了提高损管能力，机库内由两道防火、防爆推拉门将其隔成3个区。

该舰为加强各个分区的防御，对机舱进行了细分，在每舷都设置4道纵隔壁防护层，甲板和船体全部用优质高强度合金钢制成，舷侧某些部位的钢板厚达63.5毫米，可有效防御半穿甲弹的冲击。

在机库甲板右舷侧布置了3个补给站，左舷也有补给站，但主要用于为护航舰艇加油。之所以在右舷侧接受补给，是因为岛形建筑在右舷侧。与此相对应，向来重视对航母补给的美国海军的补给舰在左舷侧布置有3或4个加油站，而右舷只有2个。

华盛顿号航母机库前方和外飘的两舷为3层结构，靠舰艏处是锚链舱，装有起锚机、系留装置等设备，也称舰艏楼甲板。机库周围甲板多为与飞机维修相关的维修区和仓库。此外，还布置了柴油发电机、空调、通风机等各种辅助设备。舰空导弹、近程武器系统等也布置在外飘上。

机库下面的第2甲板布置了舰上最重要的舱室，主船体由20多道主横隔壁细分成多个分区，各舱之间还装有水密门。这层甲板上有厨房和军官、士兵餐厅，前后还布置了军官和士兵住舱。舰上医院等医疗设施布置在该甲板，收容能力很强。

在第3甲板上主横隔壁没有开口，各区之间不能通行，主要布置了住舱及其相关设施。由于舰员数量大，所以其他舰船的一些布置原则在航母上并不适用。

第4甲板上没有居住区，主要布置了与作战有关的舱室及相关设备，如配电室、各种仓库、弹药库等。第4甲板在水线之下，舷侧有厚装甲防护。两舷有多道几乎与舰同长的纵隔壁，将其分成多层防御区划。

第5至第8甲板布置了反应堆、主机、辅机舱、泵舱等动力系统的设备，到船底共占4层甲板，由于体积庞大的设备很多，所以没有全通的甲板，根据需要悬置了一些称为“平台”的机械控制室。反应堆设在船体中央，配合多层防御隔壁和密封结构形成严密的防护。在它的前后设置了航空燃料舱。在舰艉设有舵机舱，在其下面和两舷也有多层防护装甲结构。

武器装备

乔治·华盛顿号航空母舰配备舰空导弹武器系统、导弹发射装置、近程武器系统各2座，构筑起防护盾牌

华盛顿号航母固有的舰载武器较少，只配备了负责本舰防御的两座8联装“海麻雀”舰空导弹武器系统、两座21联装“拉姆”导弹发射装置、两座20毫米“密集阵”近程武器系统。另外，为了对付小艇，还配备了机枪。这些武器系统从远、中、近三个距离构成了航母的防御网。

华盛顿号担负本舰防御的舰空导弹布置在独立在外的平台上，在它的附近有专用弹药库。“海麻雀”导弹发射装置和“密集阵”分别布置在舰艏右舷和舰艉左舷，“拉姆”导弹发射装置布置在舰艏左舷和舰艉右舷。此外，舰上还有“水妖”鱼雷防御诱饵、近程反鱼雷鱼雷发射装置等。

拥有善于发现威胁的“眼睛”，能够有效指挥各种武器，对加强自身防御是很重要的。所以在岛形建筑和桅杆上布置有三坐标雷达、对空搜索雷达、对海搜索以及导航雷达等。除此之外，还装有用于指挥、控制、引导飞机的雷达、近程舰空导弹火控系统雷达等多种电子设备。在舰四周的外飘处还布置了岛形建筑容纳不下的通信天线等设备。

美航母打击群的作战任务主要由舰载机来承担，因而舰载机在一定程度上充当了航母的“保护伞”。所以，华盛顿号装载的空射导弹种类和数量都很多。

性能数据

概观

舰种 航空母舰 舰级 尼米兹级（6号舰）

制造厂

下订

动工 1986年8月25日

下水 1990年7月21日

服役 1992年7月4日

退役 服役中

性能诸元

排水量

标准排水量 98，500吨

满载排水量 104，000吨

全长 333米

317米（水线）

全宽 76.8米（甲板）

40.8米（水线）

吃水 11.3米

飞行甲板

锅炉

动力 2座A4W核反应堆

4座蒸汽轮机

4轴

极速 35节

续航距离 基本无限

出力 260，000马力

安全深度 {{{潜行}}}

乘员 3，200人（军舰）

华盛顿号航空母舰

华盛顿号航空母舰

2，480人（飞行联队）

舰载机 90架固定翼及直升机

武装 2座海麻雀导弹发射器

2座21单元RIM-116滚体导弹

3座密集阵近防系统

装甲 机密

其他信息

龙骨安放： 1986年8月25日

完工下水： 1990年7月21日

服役： 1992年7月4日

状态： 服役中

级别： 尼米兹级核动力航空母舰

排水量： 102000吨（满载）

全长： 1，092呎（333公尺）

舷宽： 134呎（41公尺）

最大甲板宽： 252呎（77公尺）

吃水深： 42呎（12.8公尺）

航速： 35节（56km/h）

乘员： 3200人

武装： 3x 海麻雀飞弹发射器 4x20mm方阵近迫武器系统

舰载机： 85架

服役动态

巡航部署

乔治·华盛顿号航空母舰作为首个在美国本土以外常驻的美国核动力航母，自2008年进驻横须贺后，“乔治·华盛顿”号一直处于战备值班状态，负责整个东亚地区的巡航，每年都按惯例出海，定期参加区域军事演习，以检验战斗能力。2010年6月下旬，“华盛顿”号核动力航母即将进入中国黄海，参加所谓的美韩联合演习。

2011年3月11日发生东日本大地震，“华盛顿”号前往日本东北地区外海，进行代号为“朋友大作战”的灾区救援协助工作。

访问香港

乔治·华盛顿号航空母舰2013年11月8日抵达香港，展开为期5天的常规访问。

2014年6月16日电 美国核动力航空母舰“乔治·华盛顿号”今日抵达香港停靠于维多利亚港青衣水域，将开展为期5天的常规港口访问活动。

随航母访港的3300多名美军官兵将有机会体验香港文化，参与体育活动和社区服务等活动。同时，“乔治?华盛顿号”也将接待逾500名香港政界要人，促进与香港当地社区的关系。

船长Greg Fenton表示，此次造访香港让官兵有机会经历特别的活动。香港是一个有着丰富历史、充满活力的城市，是官兵进行必要休闲放松活动的一个绝佳选择。

回国大修

2015年5月18日，乔治·华盛顿号航空母舰在驻防日本七年后，启程离开日本回国整修，未来将由“罗纳德·里根”号换防。这被视为美国亚太在平衡战略的重要一环。

18日，“乔治·华盛顿”号航母缓缓驶离横须贺港，美军相关人士、家属等约200人目送“乔治·华盛顿”号离开。美军第七舰队海军少将约翰·亚历山大表示，航母是一个国家地区影响力的表现，更换第七舰队航母是美军战略重心向亚太转移的“再平衡战略”的重要一环。

据美联社报道，但约翰·亚历山大还表示，“乔治·华盛顿”号在返回途中将开展演习，但是未具体指明演习地点是否会安排在南海。

日本媒体则报道称，“乔治·华盛顿”号将在海上执行两到三个月的任务，之后才会返回美国加州圣迭戈。“乔治·华盛顿”号驶出东京湾后，与日本海上自卫队的“出云”号护卫舰汇合，“乔治·华盛顿”号船员在船上用船员队形拼出日语“再见”的字样，而“出云”号护卫舰船员则在甲板上拼出了“谢谢，乔治·华盛顿”的英文缩写。双方意在用这种方式，向外界展示美日同盟的亲密合作。

自2008年进驻横须贺后，“乔治·华盛顿”一直处于战备值班状态，负责美军在整个东亚地区的巡航，每年都按惯例出海，定期参加区域军事演习，以检验战斗能力。

据悉，回到圣迭戈后“乔治·华盛顿”号上的船员将登上换防的“罗纳德·里根”号航母，然后随“里根”号再来日本。“罗纳德·里根”号预计将于2015年秋季晚些时候抵达日本，而“乔治·华盛顿”号在圣迭戈卸任后，最终将前往美国东海岸弗吉尼亚州的纽波特，在当地造船厂更换燃料，并进行大规模维修。“乔治·华盛顿”号舰长称其为“检修”，实际基本是把船拆了再装一遍。

总体评价

华盛顿号航空母舰不辱美国国父乔治·华盛顿的“领袖风采”，在其服役生涯中屡获殊荣，获得1次大西洋舰队战舰基金奖、4次“E”字战斗效能奖，3次巴腾伯格杯奖，另外还2次荣获大西洋舰队优秀战舰奖，3次荣获功勋战舰表彰奖。（《霸王传奇-从兰利号到肯尼迪号（下）》评）

前苏联发展出来的反航母专用战术，主要作战方式为同时发射数百枚甚至更多的反舰导弹攻击航母。一旦遭到这种蜂拥而至的打击，“乔治·华盛顿”号航母除了指望护卫舰艇和舰载机尽量多拦截几枚导弹之外，别无他法。（《视野》评）