基本介绍
东风俊风主要负责东风自主品牌高端微车—俊风汽车、东风皮卡以及SUV的销售业务,旗下有俊风微卡及俊风微面系列,外观方面,新车的前脸设计较为简洁,由于该车为纯电动车型,所以其前进气格栅采用的是封闭式的设计,搭配左右两侧方正的大灯组,整体看上去较为和谐。尾部方面,其后半部车身采用了封闭的厢货式设计,这也对货物运输更加有利。
郑州日产俊风是 郑州日产依托自身先进的轻型商用车制造、生产、管理与营销体系优势,结合市场和消费者对于微客车型的需求,推出的一款黄金排量、黄金油耗、黄金空间完美平衡的黄金标准大微客。共分为两种车型:俊风舒适型和俊风标准型。
产品设计
外观
俊风的外观并没有采用动感的线条和激进的设计,但整体看起来并不乏时尚感,敦厚的外表给人一种十分踏实的感觉。俊风的前脸采用了双线条的设计,搭配流行的蜂窝式大嘴进气格栅。大号的鹰眼式前大灯非常醒目,搭配同样大尺寸的雾灯使整个车头看起来时尚大气。
从侧面的设计就可以看出,俊风已经有别于传统的微面而透露出些许MPV的味道。值得一提的是,后门采用侧滑式的设计并且两侧的后门都可以侧滑打开,有助于乘客上下车和搬运物品。俊风的外后视镜集成了转向灯,提升了整车的档次的同时又增加了安全性。俊风的后视镜采用手工调节,十分方便。
内饰
俊风的内饰采用了上灰下米的家居风格,简单的设计给人一种温馨的感觉。驾驶室的左下方还设计了大灯高度调节功能,保障了夜晚的行车安全。前车窗电动调节的加入提高了车窗使用的便捷性。俊风的方向盘采用了三幅式的设计,握感十分舒适,硕大的喇叭按钮分布在方向盘两侧,操作便捷。
俊风的仪表盘没有像常规车型那样设计在驾驶席,而是被放在了中控台上方,十分精巧的四圆式设计很显档次。仪表盘中间配有一块大尺寸的显示屏,能够显示平均油耗、短期里程等行车电脑信息。
空间
俊风采用了织物材质的座椅,填充物十分柔软,舒适性不错。身高180cm的体验者调整好坐姿,头部空间超过了一拳,腿部空间相对也是比较宽松。方向盘后方采用了储物盒的设计,开口很大且具有一定深度。驾驶席左下方还配备了卡槽,避免了高速卡或者停车卡乱放而找不到的尴尬。
动力
俊风采用的是1.3升VVT发动机,这款发动机在5400转时可输出65千瓦的最大功率,在4600转便可释放120牛米的最大扭矩,奔跑在城市和郊区道路上游刃有余,由于采用了中置后驱的设计,所以发动机被放在了主驾驶座椅下方。全系车型采用了五档手动变速箱设计。
规格参数
基本参数
车型名称:2014款 1.3L 舒适型
厂商: 郑州日产
级别: 微面
发动机: 65kW(1.3L自然吸气)
动力类型: 汽油机
变速箱: 5挡MT
长×宽×高(mm): 4030×1635×1910
车身结构: 5门 7座 客车
上市年份: 2013
整车质保政策: 3年或10万公里
车身参数
车长(mm): 4030
车宽(mm): 1635
车高(mm): 1910
轴距(mm): 2700
车身结构: 客车
车门数: 5
座位数: 7
发动机
排量(L): 1.3
排量(mL): 1298
进气形式: 自然吸气
配气机构: DOHC
最大马力(Ps): 88
最大功率(kW/rpm): 65/5400
最大扭矩(Nm/rpm): 120/4000-4600
燃料: 汽油
燃油标号: 92号
环保标准: 国Ⅳ
变速箱
挡位个数: 5
变速箱类型: MT
变速箱名称: 手动变速箱
底盘转向
驱动方式: 中置后驱
车体结构: 承载式
助力类型: 无助力
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型: 钢板弹簧非独立式悬挂
车轮制动
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 鼓式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 175/70 R14
后轮胎规格: 175/70 R14
品牌介绍
东风汽车成立于1969年,中央直管的大型汽车企业,专注于经营全系列商用车/乘用车/新能源汽车/军车/汽车装备/汽配以及汽车相关业务的企业集团。
东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)是中央直管的特大型汽车企业,总部位于“九省通衢”的江城武汉,现有总资产3256亿元,员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市,在瑞典建有海外研发基地,在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地,在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台,拥有法国PSA集团14%的股份,是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆,位居中国汽车行业前沿;销售收入超过6000亿元。
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