保时捷911 GT3 RS

保时捷99系列在继GT3和GT3 R(赛车版)之后，保时捷将在2013年底推出Turbo版本，2014年加推GT3 RS版，保时捷911 GT3 RS在2015年面市。

保时捷911 GT3 RS将采用电动助力转向和PDK双离合器变速箱，这两项配置似乎不太讨顽固分子的欢心。负责保时捷GT系列车型的Andreas Preuninger表示新车的转向感受与GT3 RS 4.0同样出色，PDK双离合变速箱相比手动变速箱拥有更高的投入度。通常说来，PDK变速箱将在换挡速度上超过手动变速箱，转向机和悬架系统的调校也将更强调乐趣和动感。GT3 RS的峰值输出将达到500 hp，配有钛合金排气管、大型尾翼和空气动力学套件。

手动变速箱将不再简单作为保时捷911 GT3 RS的选装配置，而是随之配以特别设计的空气动力学套件、悬架调校和高性能轮胎等，将手动版本打造为更加独立的车型。

在2015上海车展中，兰博基尼汽车有限公司正式发布了全新Aventador LP 750-4 Superveloce车型。新车相比标准版Aventador车身重量减轻了50kg，并加入了更多空气动力学套件。