澳门港口名单 上榜,第一是澳门港

1、澳门港

澳门港分外港和内港。外港位于澳门半岛之东面，是为往来香港之定期客轮上落乘客所专用。外港航道宽为120公尺，其海图深度维持4.4 公尺。内港位于澳门半岛西面，由34个码头组成，货物之装卸都在此运作，而内港14号码头只供获本局批准之船只上落乘客。往内港航道及内港航道均为55公尺宽，两者之海图深度都维持3.5 公尺。九澳港位于路环岛之东北面，九澳港包括有油库码头、水泥厂码头、集装箱货运站码头及发电厂码头，往九澳港之共同航道，宽为75公尺。

1、福州港

福州港位于中国大陆东南部，台湾海峡西岸，为大陆沿海主枢纽港之一，沿海主要外贸口岸及闽台贸易重要港口。 福州港由河口港与海港组成。河口港居闽江下游，海港分布在闽江入海口南北两翼的福清湾、罗源湾等深水港湾。福州港是中国沿海20个主枢纽港之一，已与世界上40多个国家和地区的港口开展贸易往来。目前，福州港共有万吨级以上泊位40个，其中5万吨级以上泊位14个，最大靠泊位能力为32万吨。2016年福州港全年货物吞吐量达14638.73万吨。

2、青岛港

青岛港始建于1892年，位于环渤海地区港口群、长江三角洲港口群和日韩港口群的中心地带，港阔水深、不冻不淤，是天然深水良港。青岛港主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、代理、保税、分拨、加工、运输等综合物流服务和国际客运服务，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。2020年青岛港完成货物吞吐量6.1亿吨，增长4.7%；外贸吞吐量4.5亿吨，增长5.9%；集装箱吞吐量2201万标准箱，增长4.7%。

3、重庆港

重庆港（Chongqing Port），位于中国中西结合部，水路可直达长江八省二市，陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连，是长江上游最大的内河主枢纽港，现为全国内河主要港口。重庆港的经济腹地主要包括重庆市辖9区12县及四川、云南、贵州三省。重庆港系国家一类口岸，主要从事港口装卸、客货运输、水陆中转、仓储服务、物流配送、酒店旅游等多种综合性经营服务。2016年全区港口吞吐量共计完成2765.94万吨。

4、澳门港

澳门港分外港和内港。外港位于澳门半岛之东面，是为往来香港之定期客轮上落乘客所专用。外港航道宽为120公尺，其海图深度维持4.4 公尺。内港位于澳门半岛西面，由34个码头组成，货物之装卸都在此运作，而内港14号码头只供获本局批准之船只上落乘客。往内港航道及内港航道均为55公尺宽，两者之海图深度都维持3.5 公尺。九澳港位于路环岛之东北面，九澳港包括有油库码头、水泥厂码头、集装箱货运站码头及发电厂码头，往九澳港之共同航道，宽为75公尺。

5、新加坡港

新加坡港位于新加坡的南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区第二大的港口，世界沿海港口行业比较知名，也是世界较大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。据排行榜ABC网小编了解，2020年新加坡港集装箱吞吐量为3690万标准箱，较2019年同比下降0.9%。

6、从江港

7、青岛港

青岛港始建于1892年，位于环渤海地区港口群、长江三角洲港口群和日韩港口群的中心地带，港阔水深、不冻不淤，是天然深水良港。青岛港主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、代理、保税、分拨、加工、运输等综合物流服务和国际客运服务，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。2020年青岛港完成货物吞吐量6.1亿吨，增长4.7%；外贸吞吐量4.5亿吨，增长5.9%；集装箱吞吐量2201万标准箱，增长4.7%。

8、香港港

香港港在珠江口外东侧，香港岛和九龙半岛之间，地处我国与临近亚洲国家的要冲，既在珠三角入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽地利，一直是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港，更是大湾区港口群中的重中之重，有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接香港港至世界各地500多个目的地，2020年的港口货物吞吐量较2019年下跌5.3%，为2.493亿吨。

9、莲花山港

莲花山港是广州主要的港口之一，被批准为第一批国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港，周边主要有莲花山、沙湾水道，珠江口的海岸带长25.3公里，沿河口滩涂资源丰富，潮流水丰裕，境内年均径流量为1742亿立方米，约占珠江年径流总量43%；年均进潮量约2843亿立方米，占珠江进潮总量的75%。淡水和咸淡水资源丰富，水源条件适宜渔业产业发展。

10、宁波舟山港

宁波舟山港位于长江三角洲和东部沿海要冲，背靠上海、杭州、宁波等大中城市，是长江三角洲综合运输网的重要节点。舟山港是中国大陆重要的集装箱远洋干线港，国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地，国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，是国家的主枢纽港之一。舟山港2020年完成货物吞吐量11.72亿吨，同比增长4.7%；完成集装箱吞吐量2872万标准箱，同比增长4.3%，运输生产实现了逆势增长，货物吞吐量连续第12年保持全球第一，集装箱吞吐量继续位列全球第三。

1、澳门港

澳门港分外港和内港。外港位于澳门半岛之东面，是为往来香港之定期客轮上落乘客所专用。外港航道宽为120公尺，其海图深度维持4.4 公尺。内港位于澳门半岛西面，由34个码头组成，货物之装卸都在此运作，而内港14号码头只供获本局批准之船只上落乘客。往内港航道及内港航道均为55公尺宽，两者之海图深度都维持3.5 公尺。九澳港位于路环岛之东北面，九澳港包括有油库码头、水泥厂码头、集装箱货运站码头及发电厂码头，往九澳港之共同航道，宽为75公尺。