深圳港口有几个排名好的一览表

1、深圳港

深圳港是粤港澳港口群中最重要的港口之一，位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口，伶仃洋东岸，毗邻香港，拥有蛇口、赤湾、妈湾、东角头、盐田、福永机场、沙鱼涌、内河8个港区，港口水域面积106平方千米，陆域面积16平方千米，覆盖了世界十二大航区，通往100多个国家和地区的300多个港口，2020年深圳港完成货物吞吐量2.65亿吨，同比增长2.79%，集装箱吞吐量2654.79万标箱，同比增长3.02%，排名世界第四，而且2021年以来东部港区共新增9条国际航线，同时开通多条海运快线，为华南地区进出口及跨境电商提供了更多快速通道。

1、深圳港

深圳港是粤港澳港口群中最重要的港口之一，位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口，伶仃洋东岸，毗邻香港，拥有蛇口、赤湾、妈湾、东角头、盐田、福永机场、沙鱼涌、内河8个港区，港口水域面积106平方千米，陆域面积16平方千米，覆盖了世界十二大航区，通往100多个国家和地区的300多个港口，2020年深圳港完成货物吞吐量2.65亿吨，同比增长2.79%，集装箱吞吐量2654.79万标箱，同比增长3.02%，排名世界第四，而且2021年以来东部港区共新增9条国际航线，同时开通多条海运快线，为华南地区进出口及跨境电商提供了更多快速通道。

2、铺前港

铺前港，位于文昌市最北部的铺前镇，是海南岛历史悠久的港口之一，从明代开始这里就已经舟楫繁忙。为了防卫海疆，明政府曾在此港设立水军重寨，负责防御海盗、倭寇。当年那些来往于南洋、香港、广东、福建、上海等地的货物聚集铺前港，经过这里的转运才能到达海口和其他地方，对这种繁忙、繁荣的景象，早有俗话说“东走西走，离不开铺前与海口。”铺前的商业地位由此可见。至民国时期，这也是海南华侨出洋的主要港口。

3、广州港

广州港位于珠江水系的东、西、北三江交汇点，是华南地区较大的国际贸易港，也是珠江三角洲水网运输中心和水陆运输枢纽。广州港由海港和内河港组成，已开辟集装箱班轮航线179条，已开通国际集装箱班轮航线131条；主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸（包括码头、锚地过驳）和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理等业务。2020年，广州港货物吞吐量6.36亿吨，其中内贸4.9亿吨；集装箱吞吐量2350.5万标准箱，全球第五，其中内贸1445万标箱。

4、厦门港

厦门港地处上海与广东之间，福建省东南的金门湾内，九龙江入海口。厦门港口在世界港口行业比较著名，它面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户。具有港阔、水深、不冻、少雾、少淤、避风条件好等优点，万吨巨轮不受潮水影响可以随时进出，是中国东南沿海的一个天然良港。厦门港是厦门经济特区的一部分，海域面积达275平方公里，分为内港和外港两部分，主要担负厦门市和福建省内外贸运输任务，也承担江西省某些物资的中转任务。2016年厦门港货物吞吐量20895.75万吨。

5、无锡港

无锡港是国家内河主要港口。无锡港主要承担无锡市及周边地区经济建设所需各类物资中转、储存、流通服务，主要作为上海港衔接转运港。无锡港地理位置优越、港口设施齐全，服务功能配套，区域辐射强劲。主要港区处京杭运河无锡段南北两端及铁路无锡站新货场区段。312国道及市区主干通道直达港区，可进行铁路、公路、水路各类物资直装直卸及中转换装。无锡港主要经济腹地为宜兴、武进、漂阳、金坛等30个邻近市县。截至2017年4月，无锡港完成货物吞吐量达1572万吨，外贸货物吞吐量达7万吨。

6、刘湾港

刘湾港位于沈丘县城东20公里处的刘湾镇，与安徽省界首市毗邻，货物在该港口装船入淮河可“通江达海”，是目前河南省境内投入使用的惟一港口，素有“河南第一大港”之称，年吞吐量达100万吨左右，已成为公路、铁路、水运三位一体的联运中转枢纽、豫晋煤炭的出口外销基地。刘湾港拥有5个作业区、22个装运泊位、1个吊机杂件码头、12个货场，总面积达21万平方米，可容纳货物50万吨，使用面积及日吞吐量均属全省最大，被评定为三级港口、五级航道。

7、泰州港

泰州港位于江苏省泰州市高港区，属于长江中下游，是长江中上游西部地区物资中转运输的重要口岸；是江海河联运、铁公水中转、内外贸运输的节点；是上海组合港中的配套港，是国际集装箱运输的支线港和喂给港；具有装卸、仓储、物流服务等综合化功能的港口。泰州港位于长江下游北岸，上距南京约145公里，下离上海约247公里，处于沿海经济带与沿江经济带T形交汇处，地理位置优越，是长江进入B级航区的第一个港口。2016年泰州港货物吞吐量达到15315万吨。

8、洋浦港

洋浦港位于海南省洋浦经济开发区境内，洋浦湾北边海岸，地理坐标为北纬19度11分24秒，东经109度43分26秒，介于海口港与八所港之间，西接洋浦鼻，北依洋浦经济开发区，东邻洋浦大桥。洋浦港水路北至海口港86海里，至湛江港173海里，西达八所港54海里，南抵三亚港174海里，水陆交通便利。洋浦至西线高速公路出口28公里。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。

9、滨州港

滨州港位于渤海湾西南岸，是山东海上的北大门，处于京津冀和山东半岛两大经济发达地区的连接地带，同时还处于黄河三角洲的中心地区，是鲁西北地区唯一的货物进出口岸。现有500-3000吨级泊位10个，引堤11公里，年设计吞吐量300万吨。2013年10月12日，从烟台港驶向滨州港的冠全1号、兴华8号、通达698号三艘5000吨-7000吨巨轮依次落锚成功靠岸；13日，万吨级巨轮“昊昌6号”在滨州港停靠。这意味着2x3万吨级散杂货码头试通航。

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1、深圳港

深圳港是粤港澳港口群中最重要的港口之一，位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口，伶仃洋东岸，毗邻香港，拥有蛇口、赤湾、妈湾、东角头、盐田、福永机场、沙鱼涌、内河8个港区，港口水域面积106平方千米，陆域面积16平方千米，覆盖了世界十二大航区，通往100多个国家和地区的300多个港口，2020年深圳港完成货物吞吐量2.65亿吨，同比增长2.79%，集装箱吞吐量2654.79万标箱，同比增长3.02%，排名世界第四，而且2021年以来东部港区共新增9条国际航线，同时开通多条海运快线，为华南地区进出口及跨境电商提供了更多快速通道。