时间：2024/9/30 21:20:36 编辑： 来源：互联网 标签：潮州景点,潮州市,广东景点,广东省,地标,
广济桥为古代闽粤交通要道，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”，为中国乃至世界上第一座启闭式浮桥，是中国古代桥梁的建筑艺术。广济桥是潮州的地标建筑，桥全长515米，总共24墩，桥墩用花岗石块砌成，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。中间一段宽约百米用18艘梭船联成浮桥，能开能合，当大船、木排通过时，可以将浮桥中的浮船解开，让船只、木排通过，然后再将浮船归回原处。这是中国，也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。
潮州开元寺最初占地面积约100亩，现存的面积虽然大大缩小，但依然是粤东地区最大的佛教寺庙之一，在闽粤地区和东南亚都有很高的知名度。潮州开元寺取消了门票制度，堪称佛教界的一股清流。寺庙一年四季香火鼎盛，每年信众随喜功德和各界人士的捐款已经足够维持佛寺的正常运作和维护。潮州开元寺有正规的斋堂和和尚居所，游览的过程经常可以看到各个年龄层的修行人。潮汕人普遍敬畏佛祖、神灵，这大概是这个地区的庙宇大多免费开放的原因。
广济门城楼原称“广济楼”，也称“韩江楼”，民间俗称“东门楼”，列潮州城七城楼之首，襟江控岳，护邑镇桥，为名城标志之一。广济楼始建于明洪武三年（1370年），历代均有不同程度的维修，民国廿年（1931年）重修。楼分三层，面宽五间，下涵拱门以通内外；仿宫殿式建筑，重檐歇山顶，配以玻璃瓦红彤壁，朱柱格子窗，画栋雕梁，显得雄伟壮观。潮州市有众多的古府城墙，而城楼中广济门城楼最为壮丽，研究观赏广济门城楼的建筑结构是一种乐趣，近看每一楼的匾额柱联所书文墨，别有一番趣味。
潮州古城墙是潮州古城最醒目的标志，同时也是全国保存较完整、长久的古城墙之一。斑驳的古城墙上背负着历史留下的印记，是一本记载潮州古城文化历史的大书。潮州府城墙始建于明洪武三年（(1370年），城墙高二丈五尺，基阔二丈二尺，城面一丈五尺，周围一千七百六十几丈。环城开上水、竹木，广济、下水、安定、南、北等七门，城上有敌楼四十四座，窝铺六十七座，雉煤两千九百三十二个。现存古城墙，北起陈瘄楼，南至海仔，全长两千一百余米。
潮州牌坊街位于古城中心，是集非物质文化遗产、传统工艺、特色小吃等为一体的文化古街，是潮州的一个标志性建筑，很多外地游客来打卡。牌坊街特色建筑是中西合璧的骑楼，矗立的22座中式明清石牌坊与两侧南洋风味的骑楼互为映衬，明末清初引入具有南洋建筑风格的骑楼建筑，形成中西合璧的独特侨乡风貌。牌坊街骑楼的店铺主要围绕潮州非物质文化遗产：潮绣、手拉壶、陶瓷、工夫茶等，以及潮式美食：潮州三宝、牛肉火锅、粿条、甘草水果……在潮州，去一趟牌坊街，就可以了解到潮州古城的前世今生。
韩文公祠，是潮州地区重要的文化坐标。韩文公祠历代有多次修缮，规模最大的一次是光绪十三年，至今韩祠的主体建筑，便是保持了当时的规模和布局。如今，韩文公祠景区内有三层殿阁，下层为展览厅，上层辟为韩愈纪念馆，内有碑刻。除了主祠，景区内还建有“韩文公祠”石牌坊、“天南碑胜”名家书法长廊、允元亭、侍郎阁、天水园、“溅玉沁芳”、石雕壁画长廊、韩愈勤政廉政展览馆、橡木园等多个配套景点。
凤凰塔位于潮州古城外东南约2公里处的韩江之滨，因遥对凤凰山，又与隔江的凤凰台相望，故名。凤凰塔始建于明万历十三年（1585），清乾隆三十年（1765）重修，塔高45.8米，基围46.6米，墙厚2米多，7层八面，石砖结构，工程浩大，登高眺望，潮州古城景色皆入眼帘。此塔塔尖3米高的铁葫芦，重达2万多斤。塔基须弥座分雕龙、凤、鹤、马、羊等各种祥禽瑞兽和精美的花卉。
淡浮院是由泰国春府博他耶（钦赐）淡浮院院长郭丰源先生倡议，众多海内外俊彦热烈响应捐资建设的一座开放式收藏院。入口是一座耸立的大石牌坊，三门歇山顶建筑，高16米，气势恢宏磅礴，正中题“东粤菁华”，两侧分别书有“金声”“玉振”，皆是国学大师饶宗颐先生的手迹。牌坊到正殿是三进石阶，院内花圃簇拥着石雕的麒麟、青狮、盘龙及铁牛等吉祥物。淡浮院坐落潮州古城，依托于砚峰翠绿，韩山韩水滋润了一方热土，淡浮院也成了现代潮州另一座独具特色的文化地标。
潮州大桥是广东省潮州市湘桥区境内的一座桥梁，位于韩江河道上，西起城西街道上埔村、东至磷溪镇埔涵村，为潮州大道组成部分，于2018年1月15日建成通车。潮州大桥是一座独塔预应力混凝土双索面斜拉桥，线路全长约3千米，桥面为双向六车道城市主干路，主塔造型独特，正面门字型、侧面双戟型。从桥面上看，仿佛一高一矮两道龙门，极富生机，象征潮州人民勇于进取和不断创新精神。作为潮州的新地标性建筑，潮州大桥气势雄伟，通行顺畅，夜景多彩靓丽，被市民称之为“网红桥”。
潮汕站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是厦深铁路的中间站之一。潮汕站建筑造型融入了当地特色的斜屋面、虎头墙等风格元素。潮汕站总占地面积449.1亩，车站南北站房面积分别为3084平方米和7048平方米，南广场占地面积2.9万平方米；车站站台雨棚面积2.293万平方米；车站设计最高聚集旅客数2000人、年旅客吞吐量2000万人次、日接发旅客列车120对。
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