前10广州港口有哪些

1、广州港

广州港位于珠江水系的东、西、北三江交汇点，是华南地区较大的国际贸易港，也是珠江三角洲水网运输中心和水陆运输枢纽。广州港由海港和内河港组成，已开辟集装箱班轮航线179条，已开通国际集装箱班轮航线131条；主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸（包括码头、锚地过驳）和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理等业务。

2、莲花山港

莲花山港是广州主要的港口之一，被批准为第一批国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港，周边主要有莲花山、沙湾水道，珠江口的海岸带长25.3公里，沿河口滩涂资源丰富，潮流水丰裕，境内年均径流量为1742亿立方米，约占珠江年径流总量43%；年均进潮量约2843亿立方米，占珠江进潮总量的75%。淡水和咸淡水资源丰富，水源条件适宜渔业产业发展。

3、广州远洋渔业港区

广州远洋渔业港区被批准为第一批国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港，地处新洲渔业基地内，码头岸线达200多米，陆域面积超3万平方米，岸上作业区内配套冷藏储存、加工、物流服务、水产品检验中心等设施。广州远洋渔业公司是广州水产集团有限公司属下的国资企业，同时具有海洋、远洋渔业生产资格、海洋（远洋）捕捞、加工、销售为一体的综合性国有企业，并成为中国远洋渔业协会和广东省远洋渔业协会会员之一。

1、大连港

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。当前大连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。大连港是东北亚油品转运中心，主要从事原油、成品油和液体化工产品的装卸和储运。2020年大连港货物吞吐量3.3亿吨，比上年下降8.8%；集装箱吞吐量511万标箱，下降41.7%。

2、泉州港

泉州港位于泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至泉州湄洲湾内澳，南至泉州围头湾同安区莲河，港口资源优越，海岸线总长541公里，大小岛屿208个，规划可开发的港口自然岸线113.7公里，其中深水岸线57.2公里，是福建省三大港口之一。泉州港辖有四湾五个港区十六个个作业区。全港开通运输航线130多条，集装箱航线76条，与世界30个国家和地区有海运往来。2016年泉州港全年货物吞吐量达12560.57万吨。

3、连云港港

连云港港包括连云、徐圩、赣榆和灌河港区。连云港港借助“一带一路”交汇点优势，打造成为中哈物流中转基地、上合组织成员国出海口、东中西合作示范区和区域性国际枢纽港。重点发展连云港区、徐圩港区，连云港区以集装箱、大宗散货运输为主，徐圩港区以石油化工品运输为主。截至2017年11月，连云港港货物吞吐量达19004万吨，外贸货物吞吐量达10736万吨，集装箱吞吐量达434万箱。

4、钦州港

钦州港，国家级经济技术开发区，位于中国南方沿海，北部湾的钦州湾内，其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港，仅次于广州港。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港，水域宽阔，风浪小，来沙量少，岸滩稳定，具有建设深水泊位的有利条件。近年来，钦州港发展非常迅速。2008年5月，国务院批准在钦州港设立中国第六个沿海保税港区--钦州保税港区。至此，钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区。2016年钦州港港口货物吞吐量达到6954.23万吨。

5、遵义港

6、上海港

上海港是中国上海市港口，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域；其主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国。上海港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。

7、吉安港

吉安港位于吉安市。(港口英文名：JI’AN PORT)吉安是江西省赣中南地区的中心城市，境内有自北向南纵贯的京九铁路、赣粤高速公路、105国道和由东向西的319国道及“三南”公路，是连接北京、西南、华南、福建、港澳地区的通衢；上可溯赣江沟通闽粤，下可泛鄱阳湖与长江相连，可抵长江沿江各发达省市，在江西省地理上占有特殊位置。2003年有生产用码头泊位51个，总延长1174米，最大靠泊能力200吨，其中客运泊位2个，货运泊位49个，有石油码头1个、杂货码头6个、散货码头42个。

8、从江港

9、秦皇岛港

秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成，已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。

10、九江港

九江港，即江西省九江市长江码头，是江西省最大的水运码头港口，为江西省第一大码头，是长江十大码头之一。九江港位于长江中下游岸的江西省九江市，地处黄金水道长江与南北大动脉京九铁路的交汇处，地理坐标为东经115o58′36″，北纬29o43′56″，顺长江东至上海856公里，西到武汉269公里，是国家内河主枢纽港之一，是江西省唯一通江达海对外开放的国家一类口岸。2016年截止9月底九江港完成货物吞吐量8130．30万吨；集装箱完成20.12万TEU。

1、广州港

广州港位于珠江水系的东、西、北三江交汇点，是华南地区较大的国际贸易港，也是珠江三角洲水网运输中心和水陆运输枢纽。广州港由海港和内河港组成，已开辟集装箱班轮航线179条，已开通国际集装箱班轮航线131条；主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸（包括码头、锚地过驳）和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理等业务。

2、莲花山港

莲花山港是广州主要的港口之一，被批准为第一批国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港，周边主要有莲花山、沙湾水道，珠江口的海岸带长25.3公里，沿河口滩涂资源丰富，潮流水丰裕，境内年均径流量为1742亿立方米，约占珠江年径流总量43%；年均进潮量约2843亿立方米，占珠江进潮总量的75%。淡水和咸淡水资源丰富，水源条件适宜渔业产业发展。

3、广州远洋渔业港区

广州远洋渔业港区被批准为第一批国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港，地处新洲渔业基地内，码头岸线达200多米，陆域面积超3万平方米，岸上作业区内配套冷藏储存、加工、物流服务、水产品检验中心等设施。广州远洋渔业公司是广州水产集团有限公司属下的国资企业，同时具有海洋、远洋渔业生产资格、海洋（远洋）捕捞、加工、销售为一体的综合性国有企业，并成为中国远洋渔业协会和广东省远洋渔业协会会员之一。