福建长途客运站有哪些 福州汽车北站排第一,梧村汽车站上榜

1、福州汽车北站

福州汽车北站位于福州市晋安区，也称为闽运汽车北站，与福州火车站相距100米，是交通部审批的一级道路客运站和部级文明站，作为福州地区最重要的道路客运枢纽，是福建有名的汽车站。北站目前经营客运及行包托运业务已覆盖全省各市县，并辐射全国22个省、自治区、直辖市，经营客运班车线路达150条，经过站点210个。

2、福州汽车南站

福州汽车南站是国家一级道路客运站，隶属福建省交通控股集团福建省汽车运输总公司。车站位于福州市五一中路与国货路交叉路口西北侧，地处闹市中心，在南、北、西三个方向上，分别与福厦高速公路、324国道、104国道和316国道连接，地理位置优越。福州客运站是福州市仅次于福州汽车北站的福州地区第二大公路客运枢纽站。

3、宁德汽车南站

宁德汽车南站位于宁德市蕉城区万安西路8号，占地76亩，从地面到顶棚的高度达15米，光线好，通风透气性强，克服了以往候车大厅“气闷”的感觉。车站大厅东侧设有小型超市，大厅北向挑出了512平方米的二层，引入机场候机大厅的设计理念，这里被作为休闲区，开辟有茶座、网吧等，供候车的旅客休闲使用；另外，在东西两端，还设两个阅报栏，整个候车环境让人感到舒适、惬意。

4、梧村汽车站

梧村汽车站位于火车站旁，于2004年开始按照一级长途汽车客运站的标准建设。总建筑面积87810平方米，采用双层式，一层位发车位，可同时发20个班次，二层是售票大厅和候车大厅。可与湖滨、枋湖客运中心、松柏售票厅等站联网售票。梧村汽车站的功能定位，一是重点发送省内直达快运、商务快车，二是计划配套发往岛外各区的公交快运班线。新梧村汽车站启用后，特别是地下商业街投入使用后，周边地区人流、物流、商业、信息将更通畅集聚，成为真正意义的交通、商业、生活枢纽区域。

5、福州汽车客运西站

福州汽车客运西站位于闽侯县上街镇广贤路5号，旗山大道与广贤路交叉口，日均可发送旅客2.5万人次，高峰时段可达4万人次。车站包括站前广场、主站房、发车区、停车区、到站下客区、车辆检验与保修服务区和行包服务区等，其中主站房有6层，包括地下室1层，地上5层。为实现乘客便捷出行，站内设有16个售票窗、11个检票口、36个发车位和372个停车位。

6、泉州客运中心站

泉州客运中心汽车站位于泉秀路与坪山路交叉路口西北角，属于一级道路客运站，是福建十大汽车客运站之一。车站开通客运班线200多条，其中省际114条、市际42条、区间45条、覆盖全国22个省市的150多个县市，营运里程约24万公里，日均发出客班车2000来班次，日发送旅客约1.7万人次，高峰期最高时达4.3万多人次。

7、厦门集美汽车站

厦门集美长途汽车站硬件设施齐全，站内设有电子触摸屏和候车座椅，可以为转车、旅游的旅客提供交通信息，检票口另设有电子显示屏，滚动播出各车次发车信息；另还设有残疾人通道和卫生间，能够满足乘客出行和来厦人员中转的需要。车站内有售票大厅、导乘台（服务台）、小卖部、危险品安检处、候车大厅、广播室、调度室、站长室、保安室、检票口、停车场、安检台、行包房（行李房）、发车位。

8、龙岩汽车客运中心站

龙岩汽车客运中心站位于龙岩市新罗区罗龙中路103号，毗邻龙岩火车站、闽西交易城。车站总占地71.28亩，按照国家一级汽车客运站标准设计建设，内含汽车修理厂、汽车综合性能检测站等配套服务单位，是一座具有现代化运输场站功能的大型汽车客运站。

9、同安长途汽车站

同安长途汽车站，是1951年初，在华侨商办同美汽车股份有限公司（以下简称“同美公司”）和民办同溪汽车公司的基础上组建而成，站址在同安西桥路34号，1957年迁移至西桥路145号；同安汽车站于1960年迁移至官员山土楼仔角周。2016年12月20日起，同安汽车站实施整体搬迁。将从厦门市同安区祥平街道同美路2号搬迁至厦门市同安区工业集中区（北京集美家居3号馆）。

10、莆田客运枢纽中心

莆田客运枢纽中心又叫莆田东站，位于莆田荔城区荔园南路，用地面积76.0334亩，总建设面积41944平方米。车站经营客运班车线路南抵深广、海南，西至西安、兰州，北达上海、北京、沈阳等地，并辐射全国各主要城市。

1、洛阳公路运输枢纽客运南站

洛阳公路运输枢纽客运南站东临洛阳龙门站（郑西高铁），设计规模发送旅客3万人次/日，有效发车位为28个，规模为一级汽车客运总站。该车站总建筑面积为5.8万平方米，站房建筑高度为35米，项目总投资2.2亿元。车站售票窗口，一层有20个（含一个无障碍售票窗口），二层有20个；地上大型客车停车85辆、地上小型车停车81辆、地下小型车停车173辆。

2、绍兴客运中心汽车站

绍兴公路客运西站位于杨绍公路与绍大线交叉口（鹅境），班线主要发往宁波、椒江、余姚、温州、临海、天台、苏州、普陀、上虞、嵊州、新昌、厦门、婺源和杭州。其中，至厦门、婺源为普通班车，至杭州为便捷巴士，其余11条班线均为快客（快线）班车；至宁波的快客日发7班，至余姚的快客日发6班，至温州的快客日发4班，至上虞的快客日发12班，至嵊州的快客日发6班，至新昌的快客日发10班。

3、深圳罗湖汽车站

深圳市罗湖汽车客运站隶属深圳市公路客货运输服务中心，始建于1987年，是公用型国家一级汽车客运站。车站毗邻罗湖口岸和深圳火车站，位于繁华的罗湖商 业城1-2层，建筑面积12000平方米。车站现有营运线路39条，日均发班1350班次，日均发送旅客2.7万人次。高峰期曾创下日发班车1953班 次，发送旅客81154人次的纪录，是深圳市乃至全国公路客运量较大、场站利用率较高的公用型汽车客运站之一。

4、南宁金陵客运站

金陵客运站位于南宁市西乡塘区金陵镇隆宁街70号，主要包含南宁到隆安、乐业、田林、天等、平果铝、大新、田阳、田东、隆林、平果、凌云、百色、西林等广西境内班线。

5、

6、临安长途汽车站

临安长途汽车站是杭州市重要的长途汽车站之一，经营路线遍及浙江省内及省外主要城市，省内短途的主要路线有丽水、杭州、湖州、衢州、嘉兴、温州、宁波、金华、绍兴等；省外长途主要路线有江苏、江西、海南、安徽、湖北、甘肃、上海等；具体到达城市：白沙（临）、淳安、递铺、东阳、富阳、海宁、湖州、军建、宁波、南京、旌德、缙云、七里、仁里、万市、无锡、浙川、诸暨、武山、孝丰、西天目、绩溪、嵊县、告岭、桐庐、临岐、乐平、浪广等。

7、千岛湖长途客运汽车站

千岛湖长途客运汽车站是浙江省淳安县千岛湖镇最重要汽车站，是千岛湖通往外埠及淳安县境内通往西南方向的客运枢纽。通往淳安县境内班车目的地：里商、石林、许源、安阳、大市、枫树岭、白马、铜山、汾口、桃林、上坊。通往外地班车目的地：上海、南京、宁波、温州、金华、义乌、兰溪、建德、梅城、长林、昌化、富阳、萧山、桐庐、无锡、嘉兴、衢州、开化、常山、慈溪、绍兴、柯桥、路桥、宜黄、临平、东阳、上虞、武义、武汉。

8、嵩明汽车站

嵩明汽车站位于东街外50号(邮政编码651700)，主要经营汽车客货运，汽车配件，汽车停车，住宿，百货土杂品，注册资本不详主要经营汽车客货运，汽车配件，汽车停车，住宿，百货土杂品。

9、抚州客运中心站

抚州客运中心站位于抚州市临川区，距城区中心6公里，是一家集道路客运、车辆检测、车辆修理、车辆清洗、加油、充电桩等功能于一体的综合型客运站。该站按照部颁客运一级站进行设计，设计服务能力为年平均日旅客发送量1.6万人次，占地面积90.32亩，总建筑面积39544.37㎡。该站与向浦铁路抚州客运站和公交站通过地下换乘通道实现了零距离对接，与公交多式联运枢纽（BRT快速公交）仅隔铁路站前广场，并且靠近城市主干道及公路干线出入口，流向合理，出入交通方便，便于旅客集散和换乘市内交通。

10、斗门长途客运站

斗门长途客运站位于斗门区连桥路389号，是斗门区一个以现代化高标准建设的公路客运站，以长短途道路客运服务为主，城区公共交通接驳服务为辅的现代化、多功能的综合型公共站场，是珠海西部地区较大的长途客运班车主枢纽站场。该站按照国家二级客运站的标准设计建造，占地面积37909平方米，主要经营线路包括省内：新会、江门、广州、佛山、中山、深圳、东莞、惠阳、台山、肇庆、阳江、信宜，省际：桂平、岑溪、贵港、博白、玉林、百色、大化、柳州、平南、太平、江华、株州、沙市等。

1、福州汽车北站

福州汽车北站位于福州市晋安区，也称为闽运汽车北站，与福州火车站相距100米，是交通部审批的一级道路客运站和部级文明站，作为福州地区最重要的道路客运枢纽，是福建有名的汽车站。北站目前经营客运及行包托运业务已覆盖全省各市县，并辐射全国22个省、自治区、直辖市，经营客运班车线路达150条，经过站点210个。

2、福州汽车南站

福州汽车南站是国家一级道路客运站，隶属福建省交通控股集团福建省汽车运输总公司。车站位于福州市五一中路与国货路交叉路口西北侧，地处闹市中心，在南、北、西三个方向上，分别与福厦高速公路、324国道、104国道和316国道连接，地理位置优越。福州客运站是福州市仅次于福州汽车北站的福州地区第二大公路客运枢纽站。

3、宁德汽车南站

宁德汽车南站位于宁德市蕉城区万安西路8号，占地76亩，从地面到顶棚的高度达15米，光线好，通风透气性强，克服了以往候车大厅“气闷”的感觉。车站大厅东侧设有小型超市，大厅北向挑出了512平方米的二层，引入机场候机大厅的设计理念，这里被作为休闲区，开辟有茶座、网吧等，供候车的旅客休闲使用；另外，在东西两端，还设两个阅报栏，整个候车环境让人感到舒适、惬意。

4、梧村汽车站

梧村汽车站位于火车站旁，于2004年开始按照一级长途汽车客运站的标准建设。总建筑面积87810平方米，采用双层式，一层位发车位，可同时发20个班次，二层是售票大厅和候车大厅。可与湖滨、枋湖客运中心、松柏售票厅等站联网售票。梧村汽车站的功能定位，一是重点发送省内直达快运、商务快车，二是计划配套发往岛外各区的公交快运班线。新梧村汽车站启用后，特别是地下商业街投入使用后，周边地区人流、物流、商业、信息将更通畅集聚，成为真正意义的交通、商业、生活枢纽区域。

5、福州汽车客运西站

福州汽车客运西站位于闽侯县上街镇广贤路5号，旗山大道与广贤路交叉口，日均可发送旅客2.5万人次，高峰时段可达4万人次。车站包括站前广场、主站房、发车区、停车区、到站下客区、车辆检验与保修服务区和行包服务区等，其中主站房有6层，包括地下室1层，地上5层。为实现乘客便捷出行，站内设有16个售票窗、11个检票口、36个发车位和372个停车位。

6、泉州客运中心站

泉州客运中心汽车站位于泉秀路与坪山路交叉路口西北角，属于一级道路客运站，是福建十大汽车客运站之一。车站开通客运班线200多条，其中省际114条、市际42条、区间45条、覆盖全国22个省市的150多个县市，营运里程约24万公里，日均发出客班车2000来班次，日发送旅客约1.7万人次，高峰期最高时达4.3万多人次。

7、厦门集美汽车站

厦门集美长途汽车站硬件设施齐全，站内设有电子触摸屏和候车座椅，可以为转车、旅游的旅客提供交通信息，检票口另设有电子显示屏，滚动播出各车次发车信息；另还设有残疾人通道和卫生间，能够满足乘客出行和来厦人员中转的需要。车站内有售票大厅、导乘台（服务台）、小卖部、危险品安检处、候车大厅、广播室、调度室、站长室、保安室、检票口、停车场、安检台、行包房（行李房）、发车位。

8、龙岩汽车客运中心站

龙岩汽车客运中心站位于龙岩市新罗区罗龙中路103号，毗邻龙岩火车站、闽西交易城。车站总占地71.28亩，按照国家一级汽车客运站标准设计建设，内含汽车修理厂、汽车综合性能检测站等配套服务单位，是一座具有现代化运输场站功能的大型汽车客运站。

9、同安长途汽车站

同安长途汽车站，是1951年初，在华侨商办同美汽车股份有限公司（以下简称“同美公司”）和民办同溪汽车公司的基础上组建而成，站址在同安西桥路34号，1957年迁移至西桥路145号；同安汽车站于1960年迁移至官员山土楼仔角周。2016年12月20日起，同安汽车站实施整体搬迁。将从厦门市同安区祥平街道同美路2号搬迁至厦门市同安区工业集中区（北京集美家居3号馆）。

10、莆田客运枢纽中心

莆田客运枢纽中心又叫莆田东站，位于莆田荔城区荔园南路，用地面积76.0334亩，总建设面积41944平方米。车站经营客运班车线路南抵深广、海南，西至西安、兰州，北达上海、北京、沈阳等地，并辐射全国各主要城市。