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塞拉II级攻击核潜艇

时间:2024/11/24 0:46:05 15200票数:31投他一票#日剧#

功率:47500马力造价:15亿美元速度:59.3km/h排水量:8500吨武器装载量:36-42枚塞拉II级核潜艇(945A型)是苏联/俄罗斯隶下945型攻击核潜艇全新改造型,苏联代号“秃鹰”,称为S-II型。945A型建有2艘,目前处于正常服役状态。945A型极限下潜深度可达800米,是世界现役军用潜艇中下潜深度大的潜艇之一。945A型的武器装载量为36-42枚,除了能发射945原型的所有武器外,还装备有Т-80鱼雷和西方国家没有的暴风雪鱼雷。指挥台围壳内还设有2个导弹存放筒,携带12枚“针-M”型对空导弹。此外,还可发射“石榴石”潜射巡航导弹等。

    详细介绍

    发展沿革

    研制背景

    20世纪60年代末70年代初,苏联的情报部门得到了西方国家正加紧研制全新一代多用途攻击核潜艇的确切情报,当时苏联还在进行第二代攻击核潜艇的各项工作,但为了保持自己的的水下作战优势,苏联针对性地工作立即开始,除继续进行二代艇的工作外,海军和设计局也已经开始了第三代核潜艇的研究、论证工作。当时的苏联有强大的经济实力和人才储备,于是将建造新一代核潜艇的任务同时发送至三家当时知名的潜艇设计局,即苏联SKB-143特种装备设计局(现俄罗斯孔雀石设计局)、红宝石设计局和天青石中央设计局(苏联时称第112设计局)。

    苏联海军意图让三家设计局各自独立设计新型核潜艇,而海军则将全部接收,并通过比较其各自的优势进行选用。其中位于高尔基市(现为下诺夫哥罗德市)的天青石中央设计局此前设计的多型潜艇皆被苏联高层以性能不佳为由打入“冷宫”,因此早在在1970年-1971年期间,他们已经开展了一项核潜艇的研制工作。此次,他们决心要设计出一型震撼世界的新型核潜艇,以挽回颜面。

    建造沿革

    1972年3月,苏联海军提出了研制大型多用途型核潜艇的战术技术任务书,最主要的要求是增大艇的下潜深度,要比第二代核潜艇大1.5倍;装备最新型的鱼雷、导弹武器,增加武器数量完善目标系统,同时要求将其排水量限定在能在苏联内地船厂建造,特别是在伏尔加河畔高尔基市的红色索尔莫沃造船厂(亦称高尔基造船厂)建造。天青石中央设计局决定以之前研制的核潜艇为基础展开工作,这就是945型攻击核潜艇,总设计师为Н·И·克瓦沙(N.I.Кваша)。由于苏联对新一代核潜艇的要求很苛刻,一些技术要求是设计局从没有遇到过的,加上采用钛合金等新技术过多,因此研制工作开始的时候进度相当缓慢。

    1973年,针对美国在20世纪60年代-70年代快速发展起来的核潜艇部队,苏联在其“阿尔古斯”(意译是“双向接头”)计划中提出了反潜战思想。为此,开始研究一项可以显示外部状况的“海王星”综合系统,在该系统中,新一代多用途型核潜艇是一种最重要的探测手段,用来跟踪并消灭敌方潜艇。除核潜艇外,列入这一系统中的还有探测潜艇各种物理场的固定系统,由舰艇或飞机布放的水声浮标,以及根据各种暴露迹象来探测潜艇的空间卫星系统。此外,还包括各种机动力量,如飞机和水面舰艇。“海王星”综合系统能对情报进行收集和处理、显示及分配,这一综合系统组成了苏联的反潜体系。

    为了掌握钛合金的加工工艺,红色索尔莫沃造船厂用钛合金制造了一个实尺舱段模型,还为将来建造超大深度潜艇用的强度更高的钛合金制造了一个半实尺舱段模型,一起运到北德文斯克,在专用的高压试验筒进行静力及疲劳试验。1974年,在获悉美国洛杉矶级攻击核潜艇即将要建造的强烈刺激下,945型核潜艇的研制工作立即以惊人的速度进行,到1979年,历经近十年的研制工作终于结束。

    服役历程

    945型攻击核潜艇首艇K-239于1979年7月20日在红色索尔莫沃造船厂开工,1983年7月29日下水,1984年9月29日交付部队,编入苏联北方舰队。2号艇K-276于1984年4月21日在红色索尔莫沃造船厂开工,1986年7月26日下水,1987年10月27日交付部队,也编入北方舰队。K-239和K-276分别曾于1984年和1986年短暂退役封存,之后重新服役。

    945型核潜艇前两艘在使用过程中,发现了许多问题和不足之处,且美国当时正在对其洛杉矶级核潜艇进行改进,同时在苏联国内作为竞争对手的孔雀石设计局也在对其研制的971型攻击核潜艇进行改进,种种原因促使天青石中央设计局立即着手对945型存在的问题进行重大修改。经过全新改造的945型被称为945A型,苏联代号为“Кондор”,即"Condor"秃鹰,北约一般将945原型艇称为S-I型,945A型艇则称为S-II型。

    945A型的主要战术技术要素是以945型为母型改进的,其作战任务仍同945型相同,但其武器有加强。945A型由内河航道运往北德文斯克完成建造工作,也建有2艘,首艇K-534于1986年2月15日开工,1989年7月8日下水,1990年12月26日服役,后因核动力装置的活性区发生故障而进行翻修。第2艘K-336艇于1989年7月29日开工,1992年7月28日下水,1993年12月14日交付,这两艘也均在北方舰队服役,处于正常服役状态。

    1992年2月11日,K-276艇在战斗训练中在基力津岛水域和美国洛杉矶级核潜艇第2艘“巴吞鲁日”号(BatonRouge)在水下相撞 [10]  。K-276的非耐压艇体和指挥台围壳受损,1992年3月28日至1993年6月29日进行恢复性的修复后继续服役。而“巴吞鲁日”号受损严重,回港后已不再翻修,并退出美海军编制。

    1994年12月,K-239艇入北德文斯克的“小星星”船厂中修,1998年5月30日由于财政经费不足而退出现役,转入“军用物资处理处”处理,俄罗斯计划到2017年,将为这2艘核潜艇重新换料和现代化改装,使其重新服役。

    艇型结构

    艇型

    945型攻击核潜艇外形采用了良好的拉长水滴线型,具有较大的长宽比,艇艏圆顿,光滑过渡到尖细的艇艉,这种先进的艇型非常有利于潜艇的水下运动。潜艇的指挥台围壳布置又长又宽的“高级轿车”型,形状像一只方形大面包,有利于减小阻力,布置在艇艏端艇长的1/3处,上面安装有各种升降设备,如侦察雷达、搜索潜望镜等。艏水平舵设在艇身前部,可收放;艇艉采用十字型艉舵,垂直尾舵上方有流线形导流罩,内部安装有拖曳声呐基阵收放装置。十字舵后为尖尾、单轴和新型大侧斜螺旋桨。

    945型在艇体的流水孔和开孔处装有盖板,这是为了减小流水孔和开孔的阻力和产生的流体动力噪声。而且,在所有的主压载水舱都装有通海阀,为了在失事情况下(例如压缩空气系统遭到破坏或丧失气源)应急排除主压载水舱的水。设有一个应急吹除系统,能用燃烧发生器燃烧固体燃料,从而产生气体应急吹除2个主压载水舱使艇上浮。此外,全艇还有一个漂浮救生舱,可以容纳全体艇员。945型攻击核潜艇上配备有2台应急柴油发电机,主要用于保证潜艇在应急和事故状态下的辅助用电,推动潜艇应急航行,确保反应堆冷却启动以及必要时向蓄电池充电。945型虽然排水量大,但有着优异的机动性和较高的航速。

    结构

    945型攻击核潜艇全都采用了双壳体结构、大储备浮力、小分舱的俄罗斯传统设计方案,当潜艇在水下时,两壳体之间的耐压水舱充满海水,这能够明显地增强945型水下抗碰撞、抗爆炸和抗冲击能力,在北极冰区上浮时,可以轻松地穿透数米后的冰层,而自身却不受损伤。最主要的是极有效地降低了被武器命中时的破坏程度,大幅地提高了艇的抗沉性。除此之外,还能让945型多装载武器和电子设备。为了增大艇的下潜深度和有效降低排水量,945型原型艇和945A型都采用了屈服强度为70-72千克/平方毫米的更耐腐蚀的钛合金制造耐压艇体和非耐压艇体,其极限下潜深度可达800米,是世界现役军用潜艇中下潜深度大的潜艇之一,而即使是在500米左右的工作深度,也将会使绝大部分反潜武器失去作用。耐压艇体的形状也比较简单,中部是圆柱体,两端是锥形体,而首尾端舱壁为球面舱壁,这在一定程度上有利于施工。另外钛合金制作的双壳体还能确保945型攻击核潜艇在冰区作战时可轻易地穿透数米厚的冰层,而自身却不伤分毫。

    舱室

    945型攻击核潜艇原型艇分为6个舱室,迄今尚未见俄发表其总布置图。不过据分析,其分舱情况和971型可能很接近。因为据俄相关资料介绍,1976年苏联就决定971型以945型为母型,但不采用钛合金作艇体材料,而是改用屈服点为100千克/平方毫米的高强度钢。此外,971型的设计是根据945型的战术技术任务书进行的,而且971型的设计工作跳过了初步设计阶段。根据有关资料和971型的分舱情况,945型的6个舱为第1舱为鱼雷武器舱,设有鱼雷发射管和弹药存放架,并有纵向和横向传递的快速装填装置,在鱼雷发射架下方就是声呐基阵的围井;第2舱为中央指挥舱,设有指挥室和居住室;第3舱为前辅机舱,所有的升降装置都在本舱;第4舱为反应堆舱;第5舱为汽轮机舱,也有资料称945A型将该舱分成后辅机舱和主机舱;第6舱为艉舱。945A型在鱼雷武器舱和中央指挥舱之间增加了一个生活舱。这些舱室都是按照保证不沉性标准设计和建造的,从理论上讲,艇的任何一舱进水时,不会影响整体作战;即使有三分之一的舱室被击破进水,潜艇仍然可以在海面漂浮几个小时,以便让艇员有时间从容逃生或等待外界救援。

    艇载武器

    945型攻击核潜艇作为一型多用途攻击核潜艇,需要完成诸如反潜、攻舰、布雷等众多任务,所以其配备的武器不但种类多,而且装载量也相当大,主要武器是鱼雷、火箭助推鱼雷(亦称反潜/舰导弹)和水雷等。945型攻击核潜艇的艇艏根据K-239艇分析均装有8具650毫米的多用途液压平衡式发射装置(一说945型装备的是4具533毫米和2具650毫米,上2下4;945A型是6具533毫米),艇上配备的众多武器均由这8具多用途发射管发射或布放,需要使用533毫米的武器时,只需在原来的650毫米发射管内套上特制的鱼雷衬套就可以了。艇上还装备了快速装填装置,管内的武器发射后能够尽快地再次装填,所以武器再次发射效率要优于西方国家的核潜艇。作为美国海军潜艇部队主力的洛杉矶级只配备了4具533毫米鱼雷发射管,改进型也只增装了12具巡航导弹垂直发射管,一次多装载的鱼雷、水雷或导弹也远小于945型核潜艇。

    945型与671型(北约称V级)和705型(北约称A级)相比,武器都有了加强,主要装备有火箭鱼雷RPK-2“暴风雪”/“海星”型(即SS-N-15)、RPK-7劲风/“牡马”型(一说为SS-N-16)、“风”和“瀑布”型;鱼雷主要为53型鱼雷和65型鱼雷;水雷为先进的PKM-1水雷、KPM型火箭上浮定向攻击水雷和SMDM自航式沉底水雷等。在装载量上,945原型艇大武器装载量为32-40枚,除了发射管内正常装载外,舱内一般可放置12枚65型鱼雷和20枚53型鱼雷,如果装载导弹的话则必须相应减少鱼雷的数量。其执行布雷任务时,最多一次可携带各型水雷60枚。945A型的武器装载量增加到36-42枚,除了能发射945原型的所有武器外,还装备有УСЭТ-80鱼雷和西方国家没有的暴风雪鱼雷。指挥台围壳内还设有2个导弹存放筒,携带12枚“针-M”型对空导弹。此外,还可发射“石榴石”潜射巡航导弹(空射SS-N-21“桑普森”PK-55的改进型),这型导弹曾在671型攻击核潜艇最后的PTMK型号的2艘艇上试改装过,可携带数量计入42枚的总数中。

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