BRDM两栖装甲侦察车

结构特点

采用4×4驱动，战斗全重7吨，车长5.75米，宽2.35米，高2.31米。车底距地0.43米，轮距1.84米，可越1.25米宽的嚎沟，最大爬坡度达31°。乘员4人，除车长和驾驶员外，战斗室内有2名乘员。

BRDM-2的车体采用全焊接钢装甲结构，可防轻武器射击和炮弹破片，战斗室两侧各有1个射击孔，为扩大乘员观察范围，在射击孔上装有一套突出车体的观察装置。驾驶员在车体前部左侧，车长位于右侧，二者前面都配有装防弹玻璃的观察窗口。为进一步加强防护力，在防弹玻璃外侧上部加设装甲绞链盖。作战时，铰链盖放下，车长和驾驶员通过水平安装在车体上部的昼用潜望境观察周围地形。车体尾部没有开后门，乘员只能通过位于车长和驾驶员身后、车体上部开设的两个圆形舱口出入，舱盖饺接于车体，可向后90°转动。

该车动力装置为GAZ-41 V型8缸水冷汽油机，最大功率103千瓦。动力舱后置，与乘员舱通过隔热、隔音板完全隔离。在动力舱前部有两扇进风百叶窗，后部有四扇较小的进风百叶窗，排风管道安装在车体两侧。BRDM-2的变速箱为机械式，有4个前进档和1个倒档，另有1个两速分动箱，结合时可将变速箱的动力传递至辅助车轮或喷水推进装置，用于越野行驶或水上行驶。他拥有全焊接的钢制装甲车身，而且完全两栖，并有一对链子带动可伸缩的腹轮，于野地提供良好的机动能力。车重7000公斤。由于单位功率提高，使该车的公路最大速度达95千米/小时，水上最大航速10千米/小时，公路最大行程750千米。

BRDM-2的炮塔装备有一挺14. 5MM KPVT重型机枪和一挺7.62MM同轴机枪。标准装备包括抗核生化系统，红外夜视感官等

主要用户

已停产。装备阿尔及利亚、安哥拉、贝宁、保加利亚、布隆迪、佛得角群岛、刚果、克罗地亚、古巴、捷克、埃及、赤道几内亚、厄立特里亚、爱沙尼亚、埃塞俄比亚、加沙、几内亚、几内亚比绍、匈牙利、印度、印度尼西亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯、拉脱维亚、利比亚、立陶宛、马其顿、马里、毛里塔尼亚、蒙古、莫桑比克、纳米比亚、尼加拉瓜、秘鲁、波兰、罗马尼亚、俄罗斯、塞尔维亚、黑山、塞舌尔、斯洛伐克、斯洛文尼亚、索马里、苏丹、叙利亚、坦桑尼亚、土库曼斯坦、乌克兰、乌兹别克斯坦、越南、也门和赞比亚。

型号演变

BRDM-2-RKhb化学辐射侦察车，车尾两边有两个矩形架，可分发道路信号旗标杆。

BRDM-2U指挥车，保留BRDM-2的宝塔，而新增通信设备。

BRDM-2U指挥车，通常用小型顶置发电机和两具顶置天线取代了炮塔。

SA-9“灯笼裤”(Gaskin)地对空导弹车，采用BRDM-2底盘。

安装“赛格”(Sagger)反坦克导弹的BRDM-2。

安装“拱肩”(Spandrel)反坦克导弹的BRDM-2。

安装“蝇拍”(Swatter)反坦克导弹的BRDM-2。

升级型BRDM-2：多个国家正为BRDM-2车换用新发动机，移除腹轮。