基本介绍
宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,再到北京车展的国内亮相。
既然命名为X系列,当然得有宝马X系的设计元素存在,无论从什么角度看X6,腰线部分以下与宝马X5是有几分相似,而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱,完全是一副Coupe车型应有的身材,通过巧妙的组合,宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上,宝马X6应运而生。被进一步加大的双肾形格栅、炫丽(图库论坛)的天使眼大灯以及宝马推出的保险杠叠加(BumperOnBumper),还有雾灯处的进气口,都为车头设计增色不少。
产品设计
外观设计
宽阔,霸气,动感。BMW X6兼具X车型的强健外观以及轿跑车的运动特性。前端配有引人注目的进气格栅,体现了进风口后方隐藏的强劲动力。深具运动风格的大尺寸双肾进气格栅突出了车辆的运动外观,宽阔的车身搭配独有的双大灯和雾灯,营造出一种舍我其谁的霸气。从侧面看,轿跑车般的侧面轮廓富有动感,高级镀铬镶边使车框更为引人注目。从这个角度看,第一段腰线从健硕的前轮罩延伸至后门把手;第二段腰线从后轮罩出发,呈优雅的楔形向后收窄,一眼即可识别BMW X6的生动设计语言。BMW X6的动感气质在令人印象深刻的宽阔尾部更为突出,后端水平线条彰显了车辆的稳定性。对于BMW X6而言,所谓极限,正是用来超越的。
LED随动控制大灯
LED随动控制大灯包括强光灯、LED光冠圆环、近光灯、BMW选择性远光系统(防眩远光辅助功能)、LED雾灯、弯道灯、转向指示灯、日间行车灯和带可变照明控制的随动前灯。所有功能无一例外均采用LED技术。
灯光分配可根据车速和转向角度自动调整。车灯照明类似日光,可以均衡地照亮道路,提高可见度并减轻驾驶疲劳。四个LED光冠圆环即使在白天也可赋予车辆独特的外观。
LED雾灯
雾灯可改善雾天或降水天气情况下的近程可见性,提高夜间驾驶安全性。除光束角较宽外,好似日光的车灯颜色也堪称亮点,使用寿命长且能耗低。雾灯位于BMW
X6前端醒目的双圆形大灯下方,同样是令人注目的细节设计。
采用LED技术的尾灯
尾灯配有采用LED技术的照明元件,每个尾灯包括两个单独的高性能LED照明元件。两者均采用典型的BMW L型设计。该设计提高了BMW车型后部的身份识别度,即使在黑暗中也可轻松识别。
制动信号灯中的L型照明元件与尾灯的设计理念相得益彰。
内装设计
清晰的结构、独特的运动风格以及精心的制作工艺,BMW X6的内饰设计细节堪称经典。驾驶区域采用典型的BMW风格,以驾驶员为中心,升高的座椅位置赋予驾驶者出色的视野。座椅采用运动设计风格,即使在动感十足的旅程中也可为您带来良好的稳定性。
如轿跑车般的侧面轮廓和全方位的车内轮廓确保驾驶者始终感到舒适。浅色和深色内饰表面营造出强烈的对比感,高品质材料和标配真皮内饰传递出一种舒适豪华的氛围的信
特色功能
特色
材质
高端品质是BMW X6中真皮装备和饰条的主要特征。可选择多种富于表现力的颜色搭配。其中一个选项是采用柔软Nappa真皮材质的仪表板上部。M运动套件包括黑色真皮/Alcantara面料组合以及铝合金纹理内饰饰件。此外,还可选择各种不同颜色的Dakota真皮配置;珊瑚红真皮配黑色对比色缝线,搭配精细拉丝铝合金内饰饰件,营造出令人心。
BMW涡轮增压发动机
BMW X6 xDrive28i搭载BMW直列4缸涡轮增压发动机。通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术,达到了令人印象深刻的的性能数据,同时耗油量较低。发动机输出功率为180千瓦(245马力),最大扭矩350牛米,从静止加速至100公里/小时仅需7.4秒,最高车速205公里/小时,百公里耗油量9.5升。
新一代BMW涡轮增压发动机,即使在发动机低转速下依然具备十分迅捷的动力输出和出色的响应性。同时更高效的新一代发动机相比前代拥有更少的排放和更为惊人的性能。这些创新型发动机将新燃油喷射技术以及带Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统的完全可变气门控制系统与涡轮增压技术出色结合,这一突破成为了BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)开发中的一个里程碑。
由此打造出了尤为高效的动力传动系统,进而强调了BMW发动机的独特魅力。BMW涡轮增压直列6缸汽油发动机已多次荣获“年度最佳发动机”大奖,并以其出色的动态功率输出、平稳的运行特性和令人印象深刻的效率而著称。BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)已被证明是非常成功的技术理念,并应用于几乎所有BMW汽油发动机中。
规格参数
基本参数
车型名称:2010款4.4T
厂商:宝马(进口)
级别:中大型SUV
发动机:357kW(4.4L涡轮增压+电动机)
动力类型:插电式混动
变速箱:7挡AT
长×宽×高(mm):4877×1983×1697
车身结构:5门4座SUV
上市年份:2010
最高车速(km/h):250
0-100加速时间(s):5.6
工信部油耗(L/100km):11.3
整车质保政策:3年或10万公里
车身参数
车长(mm):4877
车宽(mm):1983
车高(mm):1697
轴距(mm):2933
整备质量(kg):2525
车身结构:SUV
车门数:5
座位数:4
油箱容积(L):85
行李厢最小容积(L):470
发动机
排量(L):4.4
排量(mL):4395
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:V型
汽缸数:8
每缸气门数(个):4
配气机构:DOHC
缸盖材质:铝合金
缸体材质:铝合金
最大马力(Ps):408
最大功率(kW/rpm):357/-
最大扭矩(Nm/rpm):780/-
燃料:汽油
燃油标号:95号
供油方式:直喷
环保标准:欧V
发动机自动启/停:●
电动机
电动机最大功率(kW):57
电池
电池质保政策:3年或10万公里
电池类型:锂离子电池
变速箱
挡位个数:7
变速箱类型:AT
变速箱名称:手自一体变速箱
底盘转向
驱动方式:前置四驱
四驱形式:全时四驱
中央差速器结构:多片式离合器
车体结构:承载式
助力类型:电动助力
前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型:整体铝制后桥
车轮制动
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:275/40R20
后轮胎规格:315/35R20
备胎:非全尺寸
品牌介绍
BMW宝马品牌始于1916年德国,以制造飞机引擎起家,享誉全球的高级轿车/飞机引擎/越野车/摩托车生产商,Z系是宝马的入门级跑车。
宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球拥有22个生产和组装厂,员工总数超过10.3万人。宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年,宝马集团的汽车销量达1,328,000辆,其中BMW汽车的销量突破110万辆(1,126,800辆),MINI品牌销量突破20万辆,达到200,400辆。此外,还售出超过9.75万辆摩托车。2005年,集团的总收入达466.56亿欧元。
宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌给客户提供了切实的附加值,赢得了全球车主的拥戴。
宝马集团初期是一家飞机发动机制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亚发动机制造厂)的缩写,BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。
在宝马集团的国际化战略中,中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月,宝马集团设立北京代表处,标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间,宝马集团的三大品牌都已进入中国市场,并家喻户晓,备受推崇。
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