基本介绍
4月20日,以“越级 跃己”为主题的东风风行景逸S50首发仪式,在北京车展东风集团展台隆重举行。东风集团董事长徐平、总经理朱福寿等东风集团高层领导悉数到场,东风集团对于这款战略车型的重视程度可见一斑。景逸S50的首发,意味着东风风行迈出了进军家轿市场的步伐,实现对乘用车市场的全品系无缝隙覆盖。
面对目标消费群体“以有限的购车成本,购买物超所值的车型”的购车理念,景逸S50实现了“体面”、“舒适”、“实用”的三全其美,同时还拥有好开、易上手等特点,从而铸就以消费者需求为导向的精致而均衡的产品品质。以接近B级车的舒适大空间,满足消费者对“舒适”的追求;以丰富配置和中高端车型才有的ESP安全配置,迎合消费者对“实用”的理解;以超越A级车同级车型的优势进军这一市场。并且7~10万元的售价区间,相比之下将更具竞争力。
产品特色
安全
家庭用车,安全保护是重要的一环。景逸S50是7~10万元级别三厢家轿中,率先标配最新版本博世ESP 9.0系统的车型。该系统工作时能实时监测车轮的行驶轨迹,并主动干预和预*,避免车辆出现跑偏、甩尾、侧翻,让驾驶者轻松应对、随心驾驭,为行车提供充分的安全保障。
9.0ESP系统,是一系列功能的总称,涵盖了防抱死制动系统ABS、电子制动力分配EBD系统、和牵引力控制系统TCS、VDC车辆动态控制系统、HBA液压制动辅助系统、HHC上坡起步辅助等在内的所有功能。在日益关注安全行车的今天,全新标配ESP的景逸S50无疑给驾驶者和其家人带来多一份安全的守护。
首先刹车稳,ABS则防止车轮在刹车时抱死,让车辆正常转向,让车主再也不用担心刹车失灵。其次,刹车足。HBA液压制动辅助系统可以帮助你轻松将刹车踩到底,不用担心刹车力度不够。第三,转向稳。VDC车辆动态控制系统通过制动力分配来保障转向过度和转向不足两种情况下车辆的安全无恙。第四,不甩尾。EBD电子制动力分配系统可以智能地分配制动力与摩擦力平衡,从而避免了甩尾等现象的发生。第五,不打滑。冬天或者突发情况路面湿滑,TCS牵引力控制系统则可以让车子起步时候不用担心路面打滑。第六,防溜坡。HHC半坡起步辅助的作用可以让驾驶者驾驶车辆在上坡时停车更加从容淡定。由于ESP是世界上最先进的主动安全技术之一,通常只在高档车型上才会配备,也由此能够看出景逸S50对家庭成员行车安全的关爱,让消费者更为放心。
全系标配ESP的景逸S50,让行驶在路上的你不用担心各种突发状况,可以从容淡定的应对,并为您和家人带来更稳妥舒适的旅行,带来一份“稳稳的幸福”。
景逸S50以安全碰撞测试五星为研发标准,3H高安全设计的高强度车身,高达到1500MPa的优质钢板材料,令整车更加坚实可靠。在被动安全配置方面,包括前排双气囊、侧气囊、侧气帘在内的六安全气囊,为车内前后排乘客均提供了完善的保护,BA刹车辅助系统令车辆制动性能得到提升,从而有效避免安全隐患的发生。
动力
景逸S50的精致品质表现不仅在于外观、内饰带来的舒适感受,它在动力、安全配置等方面同样诠释了一辆越级家轿应有的品质表现。
景逸S50搭载了国际先进的1.5L和1.6L两款发动机,并分别匹配格特拉克手动变速器和比利时邦奇CVT变速箱。多重动力组合,为不同驾驶习惯的消费者,带来了更加丰富的选择。此外,成熟动力的精心调校,使S50具备最低仅为百公里6.2升的综合油耗,实现激情用车与节能减排理念的完美结合。
可靠的国际配套体系保障
景逸S50的“高品质”不仅仅在最后生产出来的产品本身,更体现在其每一个部件的“高品质”上,从部品的基础出发,打造“高品质”。在景逸S50的配套体系中,不仅有得到汽车行业和消费者广泛认可的国际一流发动机供应商——三菱,提供成熟的高效节能发动机;由全球知名的变速箱供应商——比利时邦奇,提供CVT无级变速器、德国格特拉克提供MT变速器;除了这些核心部件外,景逸S50的供应商还有来自全球500强的德国博世,其提供全系车型标配的ESP系统;来自全球汽车线束业务排行第一的供应商矢崎,除供应东风柳汽外,其还为日产、丰田等全球各大知名汽车工厂供货。同时,还有供货日产和丰田等厂商的、国际一流的车用锁体、铰链及限位器供应商三井,为通用等提供ECU的德国联合电子,为众多国际厂商供应双质量飞轮的德国LUK等,都在景逸S50的配套体系中。所有的这些都是为了一个目标,那就是景逸S50的高品质。
规格参数
基本参数
车型名称:2019款 1.6L CVT畅通旗舰型 国VI
厂商:东风风行
级别:紧凑型车
发动机: 90kW(1.6L自然吸气)
动力类型: 汽油机
变速箱:CVT
长×宽×高(mm):4700×1790×1526
车身结构: 4门 5座 三厢轿车
上市年份: 2019
最高车速(km/h):165
工信部油耗(L/100km):6.5
整车质保政策:8年或16万公里
车身参数
车长(mm):4700
车宽(mm):1790
车高(mm):1526
轴距(mm):2700
整备质量(kg):1300
最小离地间隙(mm):150
车身结构: 三厢轿车
车门数:4
座位数:5
油箱容积(L):45
行李厢最小容积(L):500
发动机
发动机型号:4A92
排量(L): 1.6
排量(mL): 1590
进气形式: 自然吸气
气缸排列形式:直列(L型)
汽缸数:4
每缸气门数(个): 4
压缩比:10.5
配气机构:DOHC
缸径(mm):75
行程(mm):90
缸盖材质: 铝合金
缸体材质: 铝合金
最大马力(Ps):122
最大功率(kW/rpm):90/6000
最大扭矩(Nm/rpm):151/4000
燃料:汽油
燃油标号: 92号
供油方式: 多点电喷
环保标准: 国VI
变速箱
变速箱类型:CVT
变速箱名称:无级变速箱
底盘转向
驱动方式: 前置前驱
车体结构: 承载式
助力类型: 电动助力
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:拖曳臂式非独立悬挂
车轮制动
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:195/60 R16
后轮胎规格:195/60 R16
备胎:非全尺寸
品牌介绍
东风汽车成立于1969年,中央直管的大型汽车企业,专注于经营全系列商用车/乘用车/新能源汽车/军车/汽车装备/汽配以及汽车相关业务的企业集团。
东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)是中央直管的特大型汽车企业,总部位于“九省通衢”的江城武汉,现有总资产3256亿元,员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市,在瑞典建有海外研发基地,在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地,在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台,拥有法国PSA集团14%的股份,是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆,位居中国汽车行业前沿;销售收入超过6000亿元。
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