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起亚赛拉图

时间:2024/9/20 3:10:47 15200票数:31投他一票#日剧#
cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。 赛拉图外观大气时尚,线条流畅;内饰简洁实用,布局合理;空间宽裕,储物空间实用性不错。
  • 中文名称: 起亚赛拉图
  • 外文名称: cerato
  • 发布时间: 2005年
  • 年度销量: 7254(2017年)
  • 创始人: 郑周永
  • 所属公司: 现代汽车(中国)投资有限公司
  • 发源地区: 韩国
  • 型号名称: 赛拉图
详细介绍

基本介绍

cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

赛拉图在韩国本土赛拉图有两厢、三厢之选,进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分,在前期的生产计划中只排产三厢款。如果销量稳定,厂家表示后续会考虑两厢版本。而cerato再进入国内之后,厂家针对中国的路况对其进行了重新调校,分别在海南和东北两个温差极端地区进行实车路试,在一定程度上保证了赛拉图的“中国化”和长期使用质量的稳定性。

产品特色

外观

自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计。前格栅上部为镀铬设计,配合粗线条设计的前大灯,在张显动感的同时透着一股“楞劲”。除后续推出的运动版外,其它车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面,除了美观、强调层次外也避免与车内座椅摩擦由静电带来的烦恼。赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然,普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计,在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力,奠定了赛拉图0.30的风阻系数,这在国产同级别车型中的表现属上乘。

内饰

内饰简洁,整体布局和配置都偏重实用,颜色搭配大方沉稳,仪表指示清晰,中控按键操控方便,但部分网友反映内饰用料和做工较粗糙,有待提高。

视觉

赛拉图的内饰采用深浅两个色系搭配,为的是强调视觉差。内饰材料大篇幅的采用pvc材料,辅以仿皮革面料包裹。而运动款虽也采用上述设计,但深色系采用纯黑,近一步拉大视觉差,体现车辆内部的“酷味”。普通版以中控面板为代表采用的是银色仿金属贴面材料,而运动款中则加装了仿桃木装饰条,但这种“风马牛不相及”的搭配也让人觉得诧异。赛拉图内饰部分大篇幅采用塑料配件,使得整车内部的塑料气息浓厚作为一款a+级车型,这种表现实数不应该。

做工

韩系车一向以做工细致自居,赛拉图在这方面同样有所体现。杯托底部采用橡胶材质做成,整体可以移动便于清洗。后排位置采用伸缩折叠杯架设计,即节省空间同时便于使用。位于车门内侧的把手没有采用时下大多数车型的镂空设计,而是采用了储物盒式设计在便于开启、关闭车门的同时也为储物提供了便利。

说到这不得不说一下,赛拉图得做工了。整体来看,赛拉图的内饰工艺可以“中庸”形容。但细节部分表现不尽人意,如a柱部分的浅色贴面材料明显存在缝隙,且用手摁去伴随力道的改变可以看到缝隙的变化。这种问题并非赛拉图内饰模具落后,而是在装配环节上的粗心大意。除此之外赛拉图的手刹操作杆整体为工程塑料制成,且表面为了增大摩擦力做成了麻刺状,孰不知对于手掌却是种痛苦。在此环节也反应出模具工艺的相对落后。

空间

整体空间宽敞充裕,前排头部和腿部空间充足,后排空间宽敞,车内储物空间实用,后备箱容积大,坐在里面没有压抑感,身高180CM的坐在里面,腿不顶的慌,头身也放得开,空间感受比从外观上看的效果要好。”

性能

操控

赛拉图整体操控良好,方向盘手感不错,视野开阔,离合轻,油门反应灵敏;悬挂调校偏向舒适性,通过性一般,高速过弯侧倾感明显,部分网友反应该车路噪较大,转向不够清晰。

动力

赛拉图搭载CVVT发动机,整体动力表现并无优势可言,但满足日常需要不成问题,低转速时动力响应活跃,起步稳,提速较慢,个别可能会角色【发动机噪音偏大。

规格参数

基本参数

车型名称:2012款 1.8TOP 自动版

厂商:东风悦达起亚

级别:紧凑型车

发动机:82kW(1.6L自然吸气)

动力类型: 汽油机

变速箱:4挡AT

长×宽×高(mm):4500×1735×1470

车身结构: 4门 5座 三厢轿车

上市年份: 2012

最高车速(km/h):183

整车质保政策:3年或10万公里

车身参数

车长(mm):4500

车宽(mm):1735

车高(mm):1470

轴距(mm):2610

整备质量(kg):1290

最小离地间隙(mm):160

前轮距(mm):1495

后轮距(mm):1485

车身结构: 三厢轿车

车门数:4

座位数:5

油箱容积(L):55

发动机

发动机型号:G4GB

排量(L): 1.6

排量(mL): 1795

进气形式: 自然吸气

气缸排列形式:直列(L型)

汽缸数:4

每缸气门数(个): 4

压缩比:10.1

配气机构: DOHC

缸径(mm):82

行程(mm):85

缸盖材质: 铝合金

缸体材质: 铝合金

最大马力(Ps):128

最大功率(kW/rpm):82/6000

最大扭矩(Nm/rpm):145/4500

燃料:汽油

燃油标号: 92号

供油方式: 多点电喷

环保标准: 国IV+OBD

变速箱

挡位个数: 4

变速箱类型:AT

变速箱名称:自动变速箱

底盘转向

驱动方式: 前置前驱

车体结构: 承载式

助力类型: 机械液压助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:多连杆式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:盘式

后制动器类型:盘式

驻车制动类型:手刹

前轮胎规格:205/50 R16

后轮胎规格:205/50 R16

备胎:全尺寸

品牌介绍

起亚汽车始于1944年韩国,由制造钢管和自行车起家,融时尚运动风和智能科技于一体的汽车品牌,世界知名的汽车制造商。

起亚汽车(Kia Motors)是现代起亚汽车集团的子公司,也是韩国较大的汽车制造商,总部位于首尔。

起亚汽车是韩国老牌的汽车公司。1944年底,二战还没有结束,势衰力竭的日军还没有撤离朝鲜半岛。在12月的一天,起亚公司的前身京城精工终于突破种种困难在汉城成立了,对于每个起亚人甚至整个韩国汽车工业来说,这一时刻是值得纪念的。

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