华泰圣达菲

基本介绍

华泰旗下的圣达菲于2006年10月10日上市。柴油版与汽油版圣达菲最大限度秉承了圣达菲各种经典元素，不同之处在于为2.0升柴油版采用了先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统，比汽油机省油30%圣达菲是韩国现代汽车设计制造的第一辆SUV，是面向都市市场的一款运动休闲型SUV，在上市之初当年销量就达到5万辆圣达菲独具匠心的外观设计，是令众多车主着迷的第一理由。

圣达菲的命名源自于美国西南新墨西哥州一个圣地城市的名字——SantaFe。小镇四季温暖、全年阳光普照，有着美国北部独特的美丽风景和悠闲生活，完美的交融着印第安文化、西班牙文化与英国文化，处处体现着本真和舒适。如今，作为拥有着世界上最棒的艺术画廊、精致美食以及多元文化的阳光小镇圣达菲，被世界各国的旅游爱好者称为最令人着迷的土地，并列为一生必到的旅游目的地之一。

而以SantaFe来命名该车，就是希望它能为不同文化背景下的用户带来高品位的生活方式。在充满休闲艺术气质的圣达菲的陪伴下，自由地穿梭于城市和乡间，不断地追逐梦想。在上市后的短短几年中，这款经典运动型多功能车，即在世界SUV市场上取得了良好的销售成绩，创造了一个新的SUV销售神话，目前全球的保有量已经达到120万台。

产品特色

外观

华泰圣达菲外观上设计前卫张扬，形体多变，整个车身外形充满动感、时尚。据华泰汽车集团技术工程师介绍，配备的2.7升V6全铝制发动机在发动机转速达到6000转/分时输出的最大功率为131.6千瓦，

最大扭矩225N·m在发动机转速达4000转/分时即可提供；而2.0升VGT柴油发动机在4000转/分时输出的最大功率为92.6千瓦，最大扭矩290N·m在2000转/分时即可获得。强劲的动力性能使华泰圣达菲即使是在群石裸露的河滩或是蒿草丛生的乡野间前进，也游刃有余。此外，作为华泰圣达菲的主力产品，2.0L柴油版圣达菲，在传承“万人迷”经典的同时，装备了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统，百公里油耗仅为6.3L，并且排放率先达到欧Ⅲ标准。

内饰

内饰的用料及装配工艺方面，国产后的圣达菲也保持了较高的水准，比如仪表台表面包裹了触感不错的软化塑胶，各处接缝也处理得比较妥当。当然，这并不是说他的精致度能与同样价位的轿车媲美，毕竟SUV的综合制造成本较高，能做到这样已经实属不易了。另外，无论标准型还是豪华型，圣达菲都提供了浅灰色和褐色两种内饰基调，对用户的照顾不可谓不体贴。

舒适性是圣达菲的一大亮点。无论是柔软的悬挂设定，还是225/70R16的厚胎壁轮胎，都可以将路面上的大部分震动化解于无形，即便是上下马路牙子这般程度的颠簸，传递到车内也衰减为很轻微的震动，驾驶起来好似水上行船，美国车的味道十足。但这样也将行驶中的路感抹杀殆尽，驾驶者很难通过轮胎及方向盘的去感知车辆究竟行驶在何种路况条件下，更别想通过高速过弯来换取驾驶乐趣的事，那只能使你自找没趣儿，因为这确实不是一款SUV该做的事情。

安全

华泰圣达菲配备了智能双安全气囊，四通道ABS，并荣获欧洲NCAP撞击测试五星级认证。在车厢布局上，圣达菲的行李箱平坦、宽大，行李箱空间为690升，并且后座可全部折起，也可46分而折之，后排座椅向前放平后，行李箱空间可以扩展到惊人的2,100升。另外，华泰圣达菲还提供了许多人性化的设计，如八向调解座椅、电座椅加热、可调方向盘、巡航定速、四探头倒车雷达、自动防眩目后视镜等。

发动机

搭载的18K4G发动机是一款名为Kavachi的超高压耐久涡轮增压发动机，它喻意动力如火山喷发般澎湃。该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。 在国内，它根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级，由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制（ETC8）系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油经济比，百公里油耗（90Km/h等速）仅为7.4L。 华泰圣达菲·跃1.8T发动机，采用了航空级全铝合金的构件，强度提高，质量更轻。DOHC双顶置凸轮轴每缸4气门结构，5500rpm时达到最大功率118kW，从2100rpm到4000rpm可输出215N·m的峰值扭矩，技术上全面超越了传统的1.8T发动机。数据显示，华泰圣达菲·跃1.8T最高时速达170公里/小时，0～100公里时速加速时间为9.5秒……这些数字都在宣告着这款发动机的超强动力性能。 不仅如此，圣达菲·跃1.8T发动机采用革命性的HONEYWELL超高压TCI-Tech电子涡轮增压技术，解决了传统涡轮增压发动机的涡轮滞后问题，实现了与普通自然吸气发动机相同的动力响应灵敏度，在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩，并且在提高热效率、增加升功率的同时，有效降低燃油消耗率，降低污染物排放。可以说华泰圣达菲·跃1.8T发动机在动力、油耗、环保方面都达到了世界一流水准。 在能源不断稀缺、油价持续上涨的今天，谁能让汽车发动机减少耗能的同时又发挥更强的动力，谁就将赢得未来更大的市场。华泰圣达菲·跃1.8T装配的高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机无疑将推动它成为冲击主流城市SUV市场的主打产品。

规格参数

基本参数

款式：2015款 2.0L 手动两驱舒适型

厂商：华泰汽车

级别：紧凑型SUV

发动机：100kW(2.0L自然吸气)

动力类型： 汽油机

变速箱： 5挡MT

长×宽×高(mm)：4500×1820×1730

车身结构： 5门 5座 SUV

上市年份： 2015

最高车速(km/h)：165

0-100加速时间(s)：18.4

工信部油耗(L/100km)：8.4

整车质保政策：5年或15万公里

车身参数

车长(mm)：4500

车宽(mm)：1820

车高(mm)：1730

轴距(mm)：2620

整备质量(kg)：1665

前轮距(mm)：1540

后轮距(mm)：1540

车身结构：SUV

车门数：5

座位数：5

油箱容积(L)：65

行李厢最小容积(L)：850

行李厢最大容积(L)：2100

发动机

发动机型号：4G94D-F1

排量(L)： 2.0

进气形式： 自然吸气

气缸排列形式：直列（L型）

汽缸数： 4

每缸气门数(个)： 4

配气机构： DOHC

缸盖材质： 铝合金

缸体材质： 铸铁

最大马力(Ps)：136

最大功率(kW/rpm)：100/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：177/4800

燃料：汽油

燃油标号： 92号

供油方式： 多点电喷

环保标准： 国IV/国V

变速箱

挡位个数： 5

变速箱类型：MT

变速箱名称：手动变速箱

底盘转向

驱动方式： 前置前驱

车体结构： 承载式

助力类型： 机械液压助力

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：多连杆式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：手刹

前轮胎规格：225/70 R16

后轮胎规格：225/70 R16

备胎：非全尺寸

品牌介绍

华泰汽车集团是以新能源汽车、传统汽车及其核心零部件为战略核心业务，汽车金融、后市场及生态服务为支持业务，集研发，制造，销售，服务于一体的制造服务型公司，是国内拥有自动变速器和清洁汽、柴油发动机核心技术自主知识产权，且批量化生产、搭载在全系车型的自主品牌汽车企业，同时也是较早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，在电控、电机、电池集成的“三电技术”方面拥有了核心技术并逐步形成自主知识产权。

华泰汽车集团成立于2000年，以“低碳生活，智能出行，成为中国制造强国梦的实践者”为企业愿景，在“科技引导，创新驱动”的发展战略方向下，坚持“整合与升级，转型与挑战，预算与绩效”的经营方针，以动力技术和制造技术为基础，为全球用户提供节能、环保、动力强劲的精品汽车。

华泰汽车根据企业战略，立足国内，放眼全球，打造着产品研发能力，构建起全球研发体系，逐步形成了“1+3+3” 的研发布局，实现对传统车、新能源车前瞻技术的研究及技术能力的建设，和统一管理与实施，有效整合、共享资源。“1+3+3”即1个总院（北京），3个分院（天津、上海、北京新能源）， 3个技术中心 （慕尼黑、俄罗斯、美国硅谷）。

2016年，华泰汽车集团协议收购曙光汽车集团，实现双方多元业务模块资源互补，促进产业深度整合，打造更加完善的汽车全产业链，实现协同规模效应，同时双方将发展新能源整车及核心系统产业，在新能源汽车领域长足发展。华泰汽车控股曙光汽车集团后，拥有了完备的整车生产资质，全序列业务布局。

华泰汽车集团紧跟政治方向和时代的发展脉搏，时刻关注党和国家的精神动态，始终与党和国家的路线、方针、政策保持高度的思想统一。并且，华泰汽车始终坚持“社会价值高于企业价值”的理念，以实际行动兑现企业誓言，履行一个负责任的民营企业的社会责任。华泰汽车认为：企业应主动承担起社会中坚的重担，这是品牌建立的基石，也是企业存在的价值所在。