黄山屯溪国际机场

简介

黄山机场（IATA：TXN，ICAO：ZSTX），建于1958年，坐落于黄山市屯溪区，又称黄山屯溪机场，2014年6月更名为黄山市屯溪国际机场，可满足B757及其以下机型起降。黄山机场飞行区等级指标为4D， 跑道长2600米，宽45米。主航方向设I类精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统；停机坪面积为48800平方米，可同时停放5架B-737及3架B757。机场占地面积2581亩，国内侯机楼面积10000平方米，国际候机楼面积4600平方米，新建航管楼和塔台面积为2200平方米。机场设计年旅客吞吐量为112万人次（其中国内92万人次，国际20万人次）。

航站航点

通航城市

黄山机场已开通国内航班有至北京、广州、上海、合肥、重庆、厦门、成都、深圳、佛山、西安、天津、海口、青岛、长沙、福州、郑州、呼和浩特等城市的航线。国际及地区航班已开通至首尔、釜山、台北等城市的航线。

硬件设施

随着黄山入境旅游的升温，韩国、日本、新加坡等亚洲国家成为黄山的主要客源地，大量入境游客的进入，使黄山机场国际航站楼的要求提高，2007年，黄山市因此决定扩建新楼，新国际航站楼面积为4000平方米。

黄山屯溪机场国际航站楼工程始于2008年2月28日，12月26日竣工，包括贵宾楼在内建筑面积为4648㎡，总投资3995万元。建设项目包括弱电系统、登机桥、安检设备、行李传输系统及引导标识等。黄山机场Ι类整治项目有仪表着陆系统更新工程、气象卫星云图系统、多通道录音设备等。其中仪表着陆系统更新项目包括航向设备、下滑设备和一套测距仪设备，工程安装始于11月10日，2009年1月17日通过校飞后竣工，项目总投资723万元。

2009年2月3日，黄山机场国际航站楼工程和仪表着陆系统更新工程等I类整治项目通过专家组竣工验收。各项工程指标达到设计要求，工艺质量合格，功能基本满足使用方需要，黄山机场国际航站楼工程和仪表着陆系统等Ι类整改项目通过了竣工验收。

机场规模

黄山机场飞行区等级指标为4D，跑道长2600米，宽45米。主航方向设I类精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统；停机坪面积为48800平方米，可同时停放8架B-737或A320等中型飞机。

航站区占地375亩，垂直于跑道方向的座候机楼，国际候机楼面积4600平方米，中国国内候机楼年设计吞吐量为92万人次、面积10000平方米；航管楼面积为2200平方米。

供油系统由机场油库和中转库两部分组成，机场油库内有3个1000立方米的立式油罐，并设有火车运油专线。　机场下辖20个科级单位。其中，航务部可提供本站飞行技术资料和本场及航路气象资料服务及飞行指挥服务；地勤部提供麦道90、空中客车320、波音737、BAE-146、ATR-72、CRJ、SAAB-340、YUN-7 、DH4、DON-328等多种机型的经停维修服务；通导部提供保障飞行导航和通信服务；公安分局和安全检查站，有效地维护机场治安管理和空防安全；客货公司提供客货销售代理服务，其销售网点覆盖黄山市及其周边城镇，初步形成航空客货销售网络；候管部、蓝天实业公司、航空食品公司、车队和航空旅行社，为中外旅客及航空公司提供吃、住、行、游、娱等多方位的服务。

交通换乘

黄山机场位于市区（屯溪区）西郊，距市中心仅5.5公里。

线路公交：市区至 机场往返18路、19路公交

始发站：昱中花园 发车时间：7：00-17：30 每20分钟一班。

到达站：机场老候机楼 发车时间：7：00—17：30

出租车：机场候机楼一楼有出租车服务。