盐城南洋国际机场

简介

盐城南洋国际机场（IATA代码：YNZ；ICAO代码：ZSYN），是江苏省继南京之后第二家开通国际航班的机场，国家一类航空开放口岸机场。位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内，距市中心直线距离约8.3公里，现有机场路与迎宾大道、希望大道、东环路、规划三期城市快速路网连通，其他地区可通过沈海高速、盐淮高速、盐靖高速、S29青墩互通连接线直接抵达盐城南洋国际机场。

盐城南洋国际机场始建于1958年，初期为空军二级永备机场，1984年国务院与中央军委批准军民合用。1986年4月复航以来，与空军中国联航合作，运营南京大校场、上海江湾、北京南苑、广东佛山、惠州等五条航线。2000年3月29日盐城机场加入中国民航，成立盐城民航站，原空军联航航班停飞。盐城民航站跑道长2200米，宽50米，飞行区等级4C，设计旅客吞吐能力30万人次/年。2015年2月，盐城民航站改制组建盐城南洋机场有限责任公司。2016年，盐城南洋机场全年保障航班12402架次，旅客运输120.9万人次，货邮吞吐5120吨，迈入了全国中型机场行列 。现盐城南洋国际机场跑道全长2800米，宽50米，民航C类机位8个。T2航站楼及其配套工程正在建设之中，计划2018年投入使用。

航点分布

国内航线

华北：

北京 北京首都国际机场(CA)、北京南苑机场(KN)

天津 天津滨海国际机场(9C、BK)

河北 石家庄正定国际机场(9C)

西南：

重庆 重庆江北国际机场(SC)

四川 成都双流国际机场(EU)

云南 昆明长水国际机场(MU)

贵州 贵阳龙洞堡国际机场(GY)

西北：

陕西 西安咸阳国际机场(MU)

宁夏 银川河东国际机场(CA)

甘肃 兰州中川国际机场(UQ)

新疆 乌鲁木齐地窝铺国际机场(UQ)

华东：

上海 上海虹桥国际机场(MU)

福建 福州长乐国际机场(9C)、厦门高崎国际机场(MF)

山东 烟台蓬莱国际机场(GY)

浙江 杭州萧山国际机场(CA)、温州龙湾国际机场(8L)

华南、中南：

广东 广州白云国际机场(CZ)、深圳宝安国际机场(CZ、9C)

海南 海口美兰国际机场(BK)

湖北 武汉天河国际机场(MU)

湖南 长沙黄花国际机场(MU)

河南 郑州新郑国际机场(8L)

东北：

辽宁 沈阳桃仙国际机场(MU)、 大连周水子国际机场(SC)

黑龙江 哈尔滨太平国际机场(MF)

国际、地区航线

泰国： 曼谷廊曼国际机场(DD)

韩国：首尔仁川国际机场(OZ、MU)

台湾：台北桃园国际机场(AE)

以上航点为2017-2018冬春航季通航目的地

乌鲁木齐航空首航盐城南洋机场

乌鲁木齐航空首航盐城南洋机场

停飞航线

大陆：

广西 桂林两江国际机场

山西 太原武宿国际机场

海南 三亚凤凰国际机场

内蒙古 呼伦贝尔(海拉尔)东山机场

上海 上海浦东国际机场

江苏 南京禄口国际机场、南通兴东国际机场、徐州观音国际机场

广东 佛山沙堤机场、惠州平潭机场

港澳台：

香港 香港国际机场

台湾 高雄小港国际机场、台南机场

日本：

大阪关西国际机场、富士山静冈机场

泰国：

曼谷索旺那普国际机场

硬件设施

经过多轮改造后，盐城南洋国际机场环境优美，设施先进，拥有完备的通讯、导航、气象、雷达等指挥保障系统，可保障波音757-200、波音737系列、空中客车A320系列、麦道90等中型以下客机全载起降，年客货吞吐能力百万人次以上，具有开放口岸区位优势和立体交通网络优势。

T1航站楼面积1.31万平方米，4个登机廊桥，停机坪可容纳8架C类客机。候机室内设施完善，功能齐备。配有*务室、医疗室、母婴室、吸烟室、开水间、自助咖啡机、ATM机、公用电话、VIP室、免税店、商店、茶座餐厅、旅游咨询、自助值机、行李封包、旅客轮椅以及绿色通道等设施。

T2航站楼及配套设施工程按照“人文科技、绿色环保、现代简洁”理念设计。总建筑面积约5.4万平方米（含地下面积）及配套设施，其中新建航站楼3.02万平方米，配备5个登机廊桥，扩建停机坪8.255万平方米，扩建后盐城南洋机场民航机位总数将达19个。同时新建特种车库、公安安检业务用房、旅客过夜用房和职工宿舍等。机场快速干线等相关配套项目也正在有序推进。

2018年，盐城南洋国际机场T2航站楼启用后，T1航站楼将进行改造。未来，盐城南洋国际机场将形成T1国际（地区）航线、T2国内航线的航站楼布局。

运输能力

盐城南洋国际机场自中国联航、中国民航开通以来，分别与中国联合航空、中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、新疆航空、山东航空、海南航空、中国邮政航空、北京首都航空、春秋航空、厦门航空、浙江长龙航空、多彩贵州航空、河北航空、乌鲁木齐航空、云南祥鹏航空、成都航空、奥凯航空、韩国韩亚航空、台湾华信航空、立荣航空、香港航空、泰国U航空、皇雀航空等公司合作，安全保障安东诺夫AN-2、AN-24、伊尔IL-18、IL-76、三叉戟TRD、运YN7、图波列夫TU-154(B/M)、英国宇航BAE146-100、阿列尼亚ATR72、庞巴迪CRJ200、仙童-多尼尔DON328、波音B757-200、波音B737系列（300/400/500/700/800/900ER）、空中客车A320系列（319/320/321）、麦道MD90、巴西航空工业ERJ190等机型开通了众多境内外航线。机场于2008年、2011年、2012年、2014年、2015年、2016年旅客吞吐量分别突破10万、20万、30万、50万、85万、120万人次。

2017年冬春航季，盐城南洋国际机场通航29个城市的30个航点（国内27个，国际地区3个），主要工作目标是确保完成旅客吞吐量135万人次，货邮吞吐量5500吨。

机场交通

旅客可选择公交车、机场大巴、出租车或自驾等方式抵离机场，请不要搭乘无营运资格的交通工具。

公交车

盐城公交15路无人售票公共汽车

票价：1元

首站末站：桃源居-民航工业园

首末站时间：06:20-18:20

站点设置：民航工业园-家得宝纺织-民航村-场北站-盐城南洋机场（市区至机场方向停靠机场办公楼站/机场至市区方向停靠航站楼站)-红旗六组-便民站-大洋湾-机场职中-普营-民航新村-东港商务大酒店-富康路-工学院东校区-新四军纪念馆-交通银行-中国银行-飞驰新天地-南城河路-怡景花园城-旺盛食品-朝阳新村-万方花园-太平路口-教师公寓-明星驾校-桃源居(西环路)-桃源居

盐城公交南洋机场专线无人售票公共汽车

票价：2元

首站末站：市行政中心-盐城南洋机场

首末站时间：日班 行政中心首班07:00，末班18:00 ，发车间隔为30分钟。

夜班 18:30进场待命，具体根据机场航班进港实际时间现场灵活调度。

线路走向：盐城南洋机场-机场路-建军路-迎宾路-市行政中心

主要站点设置：盐城南洋机场-新四军纪念馆（南）-交通银行（雅家乐建军东路店）-中国银行-迎宾桥（五洲国际广场）-迎宾路东进路口-市行政中心 （注* 该线路途中其他公交站点招手可停）

机场巴士

路线：建军路盐城机场售票处-五星客运站-南洋机场航站楼

市区发车地点：建军东路9号盐城机场售票处（东方红桥东中国银行门口）

票价：市区-机场方向免费；

线路走向：南洋机场航站楼-五星客运站-建军路盐城机场售票处

机场发车地点：盐城南洋机场T1航站楼国际抵达4号门东侧

票价：机场-市区方向5元；

注* 机场巴士从机场出发的末班时间为最后一个航班起飞后15分钟。

出租车

盐城市内出租车，起步里程3公里，起步价为7元；车公里运价每公里为1.60元；返程空驶费从5公里开始加收，加收幅度为车公里单价的50%；等候费进入计价器，累计等候5分钟（含红灯、堵车等时间），超过5分钟以上每分钟收取0.20元。

自驾车

盐城南洋国际机场航站楼前提供停车场，车辆停车在15分钟内不收费。

蓝牌4小时内5元，4小时后加收1元2小时，过夜8元；

黄牌4小时内10元，4小时后加收2元2小时，过夜16元。