三滩黄河公路大桥

建筑设计

三滩黄河公路大桥由甘肃省交通厅工程处建设，交通部公路二局施工。桥梁全长520m，桥面净宽16.5m，桥孔布设78m+140m+78m(主桥)+6×30m(引桥)。设计洪水频率1/300，地震烈度Ⅷ度，通航标准5级。主桥为三向预应力混凝土连续刚构结构，主跨径140m，是西北地区同类结构中目前跨径最大的桥梁。上部结构为大跨径三向预应力混凝土连续刚构、简支连续转换预应力连续箱梁，大吨位锚具设计和横向无黏结预应力筋；下部结构为08-双壁墩，空箱式桥台。

桥位处河道滩槽宽400m，河道开阔，过流量大。两岸为河流阶地，属农地，地势平坦，土地肥沃，灌溉便利，防洪压力不大。

功能价值

三滩黄河公路大桥为109国道二级公路控制性工程，它的建成使109国道吴（家川）唐（家台）段公路全线贯通，彻底改变了这一地区公路上的“瓶颈”路段，对改善白银地区的交通状况、促进区域经济发展、疏通我国东西大通道具有极其重要的意义。