春风650NK

基本介绍

春风650NK搭载了目前中国先进的摩托车双缸发动机，八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术，辅以无摇臂赛车技术。轻量化的设计理念，采用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂，行驶性能全面提升；人机工程学理念，拥有600cc排量同级车最佳的车身前后配重。换装全新仪表，新增时钟和小里程功能；配备国际顶级马牌轮胎，显著提高轮胎抓地性能；前、后减震器均采用国际顶级KYB减震，具备全自动调节机构；采用了性能一流的西互制动，配备浪花型浮动碟以及对向四活塞卡钳。配置德国大陆ABS制动系统，方向性稳定、平顺性优异，有效避免制动时跑偏和侧滑的发生。

产品设计

春风650NK整车采用钻石型高拉力钢管车架，抗扭性与轻量化均优于普通20#钢管二倍以上，可媲美铝合金车架般的轻盈。加强型钢管式后摇臂，强化了运动车型的驾驶乐趣。配置直列双缸引擎，纤细的车体宽度，令驾驶者得以收窄双脚跨度，与整车溶为一体，灵巧易于操控。

日本原装大口径液压、油气混合式单体后减震，52KW超强动力、瞬间百公里加速，加上具有极度吸引力的650CC大排量，从内到外，几乎满足所有高要求的期待，650NK以顺应极限的方式超越真实世界。

强劲同时，安全性能也不容忽视。650NK独有的安全起步保护功能，可实现强制一档起步，超过8km/h时方可挂入二档，避免快速起步时翻车及人车分离意外的发生。采用车体侧倾传感器，当车体在倾斜超过45度时，发动机7秒内自动熄火。

结合了流畅操控、完备性能和高度安全于一身的650NK，能真正带给每一位驾驭者自由驰骋的乐趣，让梦想的征程从此成为现实。骑上他，风在两侧，自由在脚下。

规格参数

车型概述

名称：650NK

型号：CF650-7B

类型：街车

品牌：春风

制造国：中国

上市时间：2011/1/1

生产状态：在销

工厂指导价：37800

平均零售价：39401

发动机参数

实际排量(ml)：649.3

缸数（个）：双缸

冲程：四冲程

每缸气门（个）：4

配气结构：DOHC

压缩比：11.3：1

最大功率（kw/rpm）：52/8500

最大扭矩（N·m/rpm）：62/7000

冷却方式：水冷

供油方式：电喷

启动方式：电启动

官方油耗（L/100km）：6

环保标准：国Ⅳ

动力传输

变速型式：6挡 /

传动方式：链传动

车体参数

长×宽×高（mm）：2114×757×1100

座高(mm)：795

最小离地间隙(mm)：150

轴距(mm)：1415

空车质量(kg)：193

整备质量（kg）：206

油箱容积(L)：17

车架形式：钢管编织式

最高车速（km/h）：170

车轮制动

轮数（个）：2

车轮：铸铝车轮

轮胎形式：真空胎

轮胎规格（前）：120/70ZR17

轮胎规格（后）：160/60ZR17

制动系统：前双盘式, 双活塞卡钳 后盘式, 双活塞卡钳

制动科技：ABS

避震系统：前顺置双减 后侧置单减

行程特性：前不可调 后可调

其他配置

仪表型式：液晶式

行车灯具：LED

手把形式：一体式

品牌介绍

春风CFMOTO始建于1989年，专注于大排量水冷动力技术研发制造的技术企业，主营全地形车、摩托车及后市场用品的研发、制造和销售

浙江春风动力股份有限公司始建于1989年，是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的技术企业，总部位于美丽的杭州，距离上海浦东国际机场约200公里，公司总股本为1.345亿股，现有员工1800余人。三十年来，春风动力坚持自主创新发展，积极参与国际竞争，逐步将CFMOTO打造成为一个专业优质动力运动装备的国际化品牌。2017年8月18日，公司成功在上海证券交易所挂牌上市，股票简称：春风动力；股票代码：603129。

CFMOTO主营业务为全地形车，摩托车及后市场用品的研发，制造和销售。我们专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力，以进取之心打造舒适的操控驾驶乐趣，让细节处彰显与时俱进的科技感。在中国，NK家族系列街车，摩旅车型650MT，公路旅行车650TR-G等已成为休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。2014年春风动力从200多家摩托车制造企业中脱颖而出，成为中国国宾护卫专用摩托车指定生产商，迄今为止CF650G已成功代表国家形象圆满执行国宾护卫任务500余次。