克拉斯诺雅尔斯克水库

基本介绍

克拉斯诺雅尔斯克水电站位于俄罗斯叶尼塞(Енисей)河上游克拉斯诺雅尔斯克市附近。混凝土重力坝，最大坝高124m，坝顶长1175m。水库面积2000平方公里 ，总库容733亿立方米 ，有效库容304亿立方米 ，为多年调节水库。

电站装机12台，单机容量50万kW，总装机600万kW，年平均发电量204亿kW·h。设有2000t级斜面升船机。工程具有发电、航运和供水等综合经济效益。工程于1955年开工，1963年3月截流，1967年第一台机组发电，1972年全部工程建成。 坝址以上控制流域面积28.8万平方公里 ，多年平均流量2790立方米 /秒，最大实测流量29800立方米 /秒，最小实测流量300立方米 /秒。水库正常蓄水位高程243m。流域气候属大陆性气候，坝区年平均气温-4℃，1月平均气温-20℃，7月平均气温18.8℃。实测最低气温为-53℃，7月最高气温达37℃，年平均降水量约400mm。坝址河谷狭窄，两岸陡峭，水面宽750m。河床和两岸岸坡为中粒和细粒花岗岩。河床卵砾石层厚1～5m。设计地震烈度为7度。右岸坝段有一条构造带，还有倾向下游15°～17°的裂隙和厚达2m的破碎带。

荣誉及其他

枢纽布置

克拉斯诺雅尔斯克水利枢纽的主要建筑物有混凝土重力坝、水电站厂房、斜面升船机、左右岸220kV和500kV开关站等。

混凝土重力坝

混凝土重力坝最大坝高124m，坝顶长1175m，体积435万立方米 ，坝顶比设计蓄水位超高5m。比非常洪水位超高4m。坝体为三角形断面，上游面铅直，厂房段下游面坡度为1∶0.76，其他部分下游面坡度为1∶0.8。坝体分成各为15m宽的坝段。根据坝基上游面不允许出现拉应力的要求，决定在坝基构造带内做一楔形混凝土塞，下宽3～5m，上宽15～20m，深15m。溢流坝段布置在河床左岸，设有7个净宽各为25m的溢流堰。堰顶水深10m在设计蓄水位条件下，其过水能力为12000立方米 /秒。非常洪水位时，宣泄量为14570立方米 /秒。挑流鼻坎可将水流挑射到下游140m以外。水流跌落段的河底，形成深达20～25m的冲刷坑。但其边缘距大坝约50m，不致影响坝基稳定。溢流坝闸墩宽5m，装有平板闸门，由两台起重量各为250t的门机启闭。 另有6个由导流底孔改成的永久底孔，装有6m×6m平板滑动检修闸门，水头100m，静力荷载2500t。工作闸门为弧形闸门，尺寸为5m×5m，操作水头70m。偏心铰弧形门后，两侧突扩0.5m，底板突跌Δ=0.7m+6.3m=7m。 底孔后面的护坦板长58m，最小厚度1.25m，平均厚约2m，用锚栓嵌固在岩石中。护坦板末端是一道齿墙。齿墙嵌入基岩5～10m，鼻坎高2～4.75m。

水电站厂房

厂房坝段布置在河床右岸。厂房内装机12台，每台由两个进水口引水，两个进水口皆布置在15m宽的一个坝段内。水轮机额定出力50.8万kW，最大水头100.5m，设计水头93m，最小水头75m。水轮机过流量615立方米 /秒，转轮直径7.5m，转轮重240t，额定转速93.8r/min，最高保证效率94%。发电机为伞型，频率50Hz，最大出力58.8万kW，功率因素0.85，电压15.75kV，飞逸转速180r/min，转子直径16.1m，转子重884t，定子水内冷，最高效率98.2%。设有8m×10.5m平板滑动闸门并由液压启闭机操纵。第一批投入运行的4台机组进水口底槛高程比其余机组进水底槛高程低13m。

斜面升船机

斜面升船机布置在左岸，紧靠水边线。在上下游斜坡道接头处，即混凝土非溢流坝与岸边联接区，设承船箱转向设备和错船线。上下游斜坡道中心线平面夹角为142°23′。 斜坡道总长1600m，其中转向设备长107m。从转向设备中心算起，上游坡长353m，下游坡长1240m，斜坡道坡度1∶10，坡道上铺设齿轨，轨距9m。 承船厢为焊接钢结构，装在斜形桁架上，沿斜坡道移动时，船底始终保持水平状态。承船厢尺寸为107m×24m，有效尺寸90m(长)×18m(宽)，船箱水深为3.3m，船箱包括水重和一艘排水量2000t的船只，共重6500t。承船箱沿下游斜坡道上升的最大高度118m，沿上游斜坡道上升是17～30m。 承船厢由78个平衡车架液压支承，为使承船厢可靠地移动和制动，采用与齿轨咬合的液压驱动导向轮，平衡车架共有156个液压驱动马达，每个扭距为30kN/m。液压马达工作液体由16个轴向活塞电动泵泵送，泵送量为3600L/min。船箱上升速度为80m/min，下降速度为60m/min，制动加速度0.008m/s2 ，往返一次为93min。 转向设备长107m，宽12m，重2000t，荷载由中心支架传递，其支承力为70000kN。转向设备转动所用的液压驱动马达和液压泵与承船箱相同。 升船机一个航期单向通过能力为260万t。第二个船箱投入运行后，通过能力可增至350万t。 升船机机械设备和金属结构安装工程量：斜坡道1750t；转向设备2380t；船箱及设备4800t；共计8930t。