发现神行 2017款

基本介绍

2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版（Discovery Sport）车型，新车在中国的正式命名为“发现神行”，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型，但根据路虎的最新规划，这款车型被归入发现系列，定位略高于神行者。在实车发布的同时，路虎官方还公布了发现神行的预售价格，预计60万元左右。在2014广州车展上，路虎旗下发现神行正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为55.8-61.8万元。

产品设计

路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言，前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯。此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。此外，新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分，新车尾部造型紧凑，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源，样式和前大灯组相呼应，配合贯穿式装饰条，使新车尾部颇具时尚感。

特色功能

Meridian? 高级音响系统

SE车型选配380瓦的MeridianTM环绕音响系统，可由InControl 智能驭领 触控系统操控。该音响系统含有10个扬声器和1个双声道低音炮，通过精心布置的扬声器，发出清脆亮丽的高音和浑厚饱满的低音，为您带来至臻的音乐效果。发现神行还提供升级版音响系统——MeridianTM数字环绕音响系统(825W)，17个扬声器含低音炮，由InControl 智能驭领?尊享触控系统操控，该系统通过16个扬声器和一个双声道低音炮，发出825瓦环绕立体声。该系统是HSE车型的选装配置，HSE LUXURY车型的标准配置。

InControl 智能驭领 触控和尊享触控

InControl?智能驭领系统是我们集成多项先进技术的车载系统，让您和发现神行保持与外部世界的连通。您可在两套InControl?智能驭领?信息娱乐系统中选择：InControl?智能驭领?触控或InControl?智能驭领?尊享触控，两者可通过加装它们各自的连接附件包得以加强：InControl?智能驭领 连接包和InControl 智能驭领 尊享连接包。

InControl 智能驭领 连接包和尊享连接包

这些可选装的的连接技术组合可进一步提升车辆的通讯与娱乐性能。 InControl 智能驭领 系统兼容的各种智能手机应用，可以优化您的乘坐体验。触控屏便于您随时监测发现神行运行状况并与其交互。 WiFi热点服务和InControl 智能驭领 尊享服务，可以让您始终与外部世界保持畅通互联。

InControl 智能驭领 保障

InControl 智能驭领 保障功能包含路虎尊享道路救援服务，当您的座驾发生故障时（尽管这种情况极少发生），该应用可将车辆诊断和位置信息传送至您的救援公司，以方便救援团队第一时间赶至现场。 当发生严重事故时，您可通过SOS 紧急呼叫功能，通知当地的紧急服务部门。

车道保持辅助及驾驶员防疲劳监测系统*

车道保持辅助会检测您的车辆是否无意偏离了车道，那么会通过方向盘的振动，或者是声音来提醒驾驶员注意。驾驶员疲劳监测功能检测您是否感到疲劳，通过监测方向盘转向角数据，进而分析驾驶员行为，并在第一时间发出休息提醒。

碰撞预防紧急制动

自动紧急制动可以进一步提升发现神行的主动安全性。通过使用前置摄像头，该系统可以探测物体，当检测到可能出现碰撞时，会自动紧急制动，以降低碰撞速度。该系统通过视觉和听觉*示信号，提醒驾驶员存在的风险。

盲点监测带车辆靠近*示和倒车广角侦测

通过车辆传感器，可探测到驾驶员无法看到的状况。当车辆进入盲区时，*示灯会通过相应的外后视镜*示。车辆靠近*示功能进一步提升了盲点监控系统的性能。在改变车道时，此功能会提醒驾驶员有车辆从后方接近您的车辆。通过使用车辆后方的雷达探测器，倒车广角侦测系统可通过视觉及听觉*报来*示驾驶员在倒车时存在的潜在碰撞风险，即使视线受阻，您也会知道危险靠近。

平行和垂直智能泊车辅助

全系标配的该功能能使您的车辆更容易进入合适的泊车位置，无论是平行泊车还是垂直泊车都能轻松愉快。您只需选择合适的档位，然后通过刹车和加速踏板来控制车速即可，该系统会自动操作车辆进入泊车位。该系统还可以引导您驶出泊位，让操控更智能简便。在此过程中，还会有语音和泊车影像提供协助。

全方位车身影像系统*

此功能通过触摸屏显示360°车外环境影像，帮助您完成侧方位停车、驶入/驶离狭小空间及交叉路口等多种操作。

规格参数

Ingenium发动机

发现神行搭载的路虎4缸2.0升Ingenium汽油发动机可提供200马力或240两种马力输出，借助其先进的连续可变气门升程技术及可变凸轮正时技术，可实现更高效率、更优性能和更佳燃油经济性，展现独特的运动风范。

轻量化悬挂系统

该悬挂系统由铝合金以及轻量钢材打造而成，悬架支柱采用先进的液压减震缓冲技术，可全面降低行驶时进入车舱的噪音。该悬挂系统还有助于确保即使车辆行驶在起伏不平的路面上，也能获得近乎平滑的舒适驾乘感受。

9速自动变速箱

发现神行匹配高效的九速自动变速箱，应用创新的自适应换挡系统，可根据驾驶员需求调节挡位。该变速箱是量产车型中高效先进的变速箱，标配旋转换挡旋钮和置于方向盘处的换挡拨片。九个挡位使燃油经济性提升、二氧化碳排放降低，同时较小的齿轮比使车辆的加速响应更迅捷，换挡感更好，提升驾驶感受的同时带来更精准动力输出。

全地形反馈适应系统

秉承路虎超过65年的全地形科技，发现神行继承了源自家族的非凡的全地形能力。路虎的全地形反馈适应系统可以优化车辆的发动机、变速箱、差速器和底盘系统，让您自信胜任多种地形的快意驰骋。全地形反馈适应系统具有四种驾驶模式：普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式。

全地形进程控制

该系统类似于定速巡航系统，可在1.8-30公里/小时的低速范围内工作，让车辆控制在舒适、匀速状态，让驾驶员能够专注于转向并寻找穿越障碍物的路径。此外，即使在困难的低摩擦力路面上，例如冰地、雪地或湿草地，该系统也能使车辆平稳轻松地起步。

智能主动动力传输系统*

该动力传输系统在公路和越野路况下均有上佳表现，当长时间在公路上行驶时，该系统会切断后轮的动力输出，只提供两轮驱动，以此改善燃油经济性。 如果路况改变或监测到您大力加速，该系统可在300微秒内迅速无缝切换至四轮驱动，过程迅速流畅到几乎无法察觉。 触控屏会专注于向驾驶员显示车辆相关信息，确保一切尽在您掌握。

陡坡缓降控制系统

标配的路虎陡坡缓降控制系统(HDC) 是路虎研发的专利技术。它通过保持恒定车速，并对各个车轮分别施加制动力，协助驾驶员提升车辆下陡坡时的可操控性。

涉水感应系统*

最大涉水深度600毫米，无论越过溪流、浅滩还是穿过被洪水淹没的泥泞区域，选装的涉水感应系统都将是旅途中的得力助手。路虎将涉水感应器置于车门后视镜内，可将与车辆相关的实时水深以及最大涉水深度信息显示在触摸屏上。

品牌介绍

路虎（Landrover），是英国越野车品牌。今天，路虎公司是专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，闪耀在其各款汽车中。

罗孚集团原是英国一家古老的汽车公司，罗孚(Rover)是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。

路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计的结合。

路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向的是那些不断追求生活体验的人士。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。但是，路虎车仍然是其品牌价值的终极体现：直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。