基本介绍
作为一款微卡汽车,东风小康改款K01L的性价比表现还是非常明显的,对老版的K01做了极大的升级,具有行业难以比肩的高性价比优势。它拥有3640*1560*1925mm的车身尺寸,与同类车型相比,具备空间大、道路通过性能强、轿车式侧开门等诸多优点。在车头的前脸设计上,层次感更丰富,腰线设计更流畅,此外,中控台造型沿用了K07的“模具化”设计,风格上更加简约。
产品设计
动力升级
DK12发动机,最大功率65kW;套筒链条驱动,正时链传动效率高、寿命长;PDA可控燃烧技术,提高发动机性能,百公里油耗仅为6.8L,省油更高效,经济更环保。
承载升级
第三代底盘设计技术,七纵两横的加强设计保证装得下、承得稳、不变形。加强型副梁设计,厚度达170mm,宽度达79.82mm,承载能力大为提升ABS/EBD安全控制系统,轻松操控,稳定如初,让驾驶更安全。
规格参数
基本参数
车型名称:2019款 1.2L 2.7m瓦楞货箱DK12 国VI
厂商: 东风小康
级别: 微卡
发动机: 67kW(1.2L自然吸气)
动力类型: 汽油机
变速箱: 5挡MT
长×宽×高(mm): 4435×1560×1825
车身结构: 2门 2座 卡车
上市年份: 2019
最高车速(km/h): 100
工信部油耗(L/100km): 6
整车质保政策: 2年或5万公里
车身参数
车长(mm): 4435
车宽(mm): 1560
车高(mm): 1825
轴距(mm): 2760
整备质量(kg): 910
前轮距(mm): 1310
后轮距(mm): 1310
车身结构: 卡车
车门数: 2
座位数: 2
油箱容积(L): 40
发动机
发动机型号: DK12
排量(L): 1.2
排量(mL): 1240
进气形式: 自然吸气
气缸排列形式: 直列(L型)
汽缸数: 4
配气机构: DOHC
缸盖材质: 铝合金
缸体材质: 铝合金
最大马力(Ps): 91
最大功率(kW/rpm): 67/-
燃料: 汽油
燃油标号: 92号
供油方式: 多点电喷
环保标准: 国VI
变速箱
挡位个数: 5
变速箱类型: MT
变速箱名称: 手动变速箱
底盘转向
驱动方式: 中置后驱
车体结构: 承载式
助力类型: 机械液压助力
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型: 钢板弹簧式非独立悬挂
车轮制动
前制动器类型: 盘式
后制动器类型: 鼓式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 165/70 R14
后轮胎规格: 165/70 R14
品牌介绍
东风小康DFSK是中国著名微车品牌,2003年由重庆小康工业集团和东风汽车公司合资组建,主要从事微型客车、货车、商用车、紧凑型MPV/SUV的研发、生产、销售、服务的企业。
东风小康汽车有限公司成立于2003年6月27日,由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车公司各持股50%组建,主要从事微型货车、微型客车、商用车、紧凑型MPV、SUV、新能源汽车的研发、生产、销售、服务等业务。
公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。四个工厂均拥有装备精良、工艺冲压、焊装、涂装、总装生产车间及整车检测线。东风小康汽车自2005年上市以来,现已形成东风小康和东风风光两大产品品牌,产品涉及SUV、紧凑型MPV、新能源汽车、微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车和*务、救护、邮政等特殊车辆,各车型均秉承“参照欧盟汽车标准,制造中国式微型车”的技术质量路线,以及“质量是命”的质量理念。
东风小康是相继通过欧III、欧IV、欧V认证及欧标整车认证的中国微车品牌。东风小康微车远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等60多个国家和地区。
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