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攀枝花站

时间:2024/9/15 20:13:22 15200票数:31投他一票#日剧#

攀枝花站是中国铁路成都局集团有限公司西昌车务段管辖的一等站,是成昆铁路的一座区段站,渡口铁路、普达联络线的起始站。攀枝花站总建筑面积为8000平方米,站房主体为地上二层,采用线侧平式站型。截至2019年9月,攀枝花站铁路车场规模为4台12线,其中攀枝花站货场设有从正线牵出的货运专用线3道,途经铁路为成昆铁路、渡口铁路、普达联络线。

  • 外文名: Panzhihua Railway Station
  • 建筑面积: 8000平方米
  • 所在地址: 四川省攀枝花市仁和区金江镇
详细介绍

基本介绍

攀枝花站(Panzhihua Railway Station)位于中国四川省攀枝花市,是中国铁路成都局集团有限公司西昌车务段管辖的客货一等站,是成昆铁路的一座区段站。

攀枝花站原名金江站,始建于1970年,于1971年1月1日正式投入运营。1991年9月,金江站更名攀枝花站。

参观信息

公交线路

2018年10月1日起,攀枝花市执行新的公交运行时刻,共有5条公交线路途径攀枝花站,其中夜间线路1条。2019年1月21日,攀枝花市公交客运总公司又开通了攀枝花火车站至路歇桥的67路公交车。

建设沿革

1970年,攀枝花站建成启用,时名金江站。同年7月1日,途经金江站的成昆铁路全线通车;8月20日,成昆铁路礼州站至金江站段开始临时运营。

1971年1月1日,金江站交付原成都铁路局西昌铁路分局正式运营。

截至1985年,金江站等级为客货运三等站,技术作业性质为区段站,隶属原渡口车务段。

1990年,金江站升级为二等站。

1991年,金江站首次改造;同年9月,金江站扩建工程竣工,金江站更名为攀枝花站。

1999年6月,攀枝花站撤销独立二等站建制,隶属成都铁路局攀枝花车务段;同年12月26日,成昆铁路西昌南站至攀枝花站段实现电气化改造。

2005年,原成都铁路局投资930万元,再次改造攀枝花站。改造后的攀枝花站候车厅面积从1970年的278平方米增加到1669.4平方米,可以一次性容纳1500多人候车,售票厅有售票窗口12个。

2006年3月,攀枝花车务段并入原成都铁路局西昌车务段,攀枝花站改属原西昌车务段。

2016年9月,攀枝花站站前广场改造工程投入使用,重新划定了公交车、出租车及社会车辆停车区,调整了交通组织方式。

2019年1月25日,攀枝花站首次启用人脸识别系统。

活动及其他

运营情况

自助购票

截至2013年2月,攀枝花站安装了2台自动取票机。

便民服务

截至2019年1月,攀枝花站安装有4台进站人脸识别闸机,旅客最快3秒可进站。

客货运量

1985年,攀枝花站客运量达68.2万人次,中转客流15万人以上,日发送行包178件,到达181件,日均装车18.8辆、卸车11.3辆,货运量21万吨,其中木材占95%以上。

2005年,攀枝花站共发送旅客152.4万人次,比1990年翻了一番。

2013年,攀枝花站装车59790车,日均163辆;货物发送完成388.7万吨;旅客发送162.5万人次,日均4452人次。

2014年1月20日,攀枝花站共发送旅客5500多人次。

2017年7月1日暑运第一天,攀枝花站发送旅客5000余人次。

2019年铁路春运期间,攀枝花站预计运送旅客16万人次。

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