虹口足球场

基本介绍

虹口足球场是中国第一座专业足球场，也是中国足球超级联赛（甲A联赛）上海绿地申花足球俱乐部主场。虹口足球场于1998年2月22日动工，1999年2月22日落成，同年3月14日正式启用。总建筑面积7.29万平方米，观众席位3.5万个，耗资超过3亿元。

虹口足球场地处上海市虹口区东江湾路444号，东临鲁迅公园，西接东江湾路和轨道交通3号线、8号线虹口足球场站，南临四川北路，北接大连西路、上海外国语大学。

景点景观

虹口足球场公共通道采用自然流通空气。包厢席、行政部门区、运动员区、裁判员/官员区和新闻媒体区(包括记者休息室和新闻发布大厅)都有冷热空调设备。虹口足球场设有先进的照明设备为比赛场地提供照明。主要的电力设施和备用发电机位于一层。体育场的供电系统来自两个不同的方向，一旦一条线路发生故障，仍能保证足够的电力让体育场进行全面运作。

虹口足球场设有通信中枢系统用于照明控制系统、出入口管制保安系统、闭路电视、广播线路、十字转门和门票系统，建筑物管理系统，电话系统，公共广播系统，总天线电视系统，移动电话系统的基础设施，工作人员广播系统，记分板操作系统。在球场四周，为电视转播预留了4个固定机位和一个流动机位。球场数据统计主控室可以和新闻记者通过计算机联系，提供记者急需的各种技术统计数据。

虹口足球场的全就设施都有防火系统保护，包括自动喷淋装置、消防栓、烟雾侦测器、灭火器和灭火毯、灭火水管卷轴、消防专用电话和一套与公共广播系统结合的人员报*系统。

公用洗手间和零售/餐饮部设于二层和四层公共通道。中央大厅和餐厅的方位都能俯瞰人工湖。餐厅设有其它出入口，在没有比赛的期间餐厅仍可对外营业。

实用信息

地址：上海市虹口区东江湾路444号

交通：可乘上海轨道交通3号线、上海轨道交通8号线虹口足球场站

公交车辆：21路、47路、51路、51路（区间）、52路、70路、97路、132路、139路、167路、302路（夜宵线）、329路（夜宵线）、502路、537路、597路、854路、863路、942路、959路、机场四线

历史沿革

虹口足球场，是在具有46年光荣历史的虹口体育场原址上建造的以专业足球场为主的多功能综合性体育活动场所，于一九九八年二月二十二日动工，一九九九年二月二十二日落成，同年三月十四日正式启用。是全国第一家专业足球场，也是中国足球超级联赛（原甲A联赛）上海申花足球俱乐部主场。

虹口足球场重建项目经过国际方案竞选招投标，由日本RIA设计事务所策划，上海建筑设计研究院深化方案，并负责施工设计。足球场的整体结构庞大，不设伸缩缝或沉降缝，整体设计考虑温度应力及整体变形；足球场的天然划坪采用地加温和强排水循环灌溉等国外先进草皮养扩技术与设备；足球场项部巨大的椭圆形开口，使场内草地的日照时间大限度地得以保障，同时保持空气的流动。合理的建筑结构和灵活的空间处理，确保了观众席能保持一览无遗的良好视线。虹口足球场东与鲁迅公园毗邻，西与高架轻轨明珠三号线东站相连，掩映在绿树丛中，与周围幽雅的人文环境融于一体。整个足球场占面积为5.6公顷，总建筑面积72557平方米，观众席位35000个，包厢47个，另有贵宾用房3045平方米，开发经营用房11840平方米。虹口足球场除了可举行高水准国际国内足球比赛外，还设有室内游泳池、乒乓房、桌球房、足球射门训练场等全方位的体育娱乐设施，以及相配套的餐厅、美容桑拿、商场等现代化设施。