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比亚迪元新能源

时间:2024/9/15 17:30:14 15200票数:31投他一票#日剧#

2019年比亚迪新款元EV535正式上市,。相比已停产的老款车型,新车依然采用了比亚迪家族最新的DragonFace设计风格,具备很高的辨识度。比亚迪元新能源基于比亚迪元汽油版打造,并在动力方面,没有使用比亚迪之前的磷酸铁锂电池,而是使用了三元锂电池,工信部公布的综合续航里程为305km,等速续航里程为360km。而侧面通过上扬的线条与撞色的设计,很好营造出了动感效果。车身尺寸长高宽分别为4360/1785/1690mm,轴距为2535mm。

  • 中文名称: 比亚迪元新能源
  • 参考价格: 7.99~13.99万元
  • 年度销量: 48033辆(2019年)
  • 创始人: 王传福
  • 品牌系列:
  • 所属公司: 比亚迪股份有限公司
  • 发源地区: 广东省深圳市
  • 型号名称: 元新能源
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 苍穹蓝,法兰红,太空灰,水晶白

一、比亚迪元新能源

  • 纯电汽车销量排行榜第二的元新能源,在2019年推出了两款升级车型:95马力的,163马力的,共9个版本可选,8.99万起售。
  • 据MAIgoo网编了解,2019款元新能源采用了第三代电池智能温控管理系统,无惧高温低寒,可30分钟极速快充,1公里电费低至7分钱;在外观方面采用了DragonFace设计语言,双色车身+悬浮车顶设计,配16英寸铝合金轮毂。
详细介绍

基本介绍

2019年比亚迪新款元EV535正式上市,。相比已停产的老款车型,新车依然采用了比亚迪家族最新的Dragon Face设计风格,具备很高的辨识度。值得一提的是,新车的大灯采用全LED矩阵点状光源设计,科技感十足,进一步彰显出了新能源的身份,采用双腰线以及双色车身设计。尾部方面,新车依然采用了外挂式备胎设计,不过C型尾灯组内部采用了全LED灯带设计,算是尾部的点睛之笔。此外,新车还配备了17英寸轮圈,运动感十足。

比亚迪元新能源基于比亚迪元汽油版打造,并在动力方面,没有使用比亚迪之前的磷酸铁锂电池,而是使用了三元锂电池,工信部公布的综合续航里程为305km,等速续航里程为360km。而侧面通过上扬的线条与撞色的设计,很好营造出了动感效果。车身尺寸长高宽分别为4360/1785/1690mm,轴距为2535mm。

产品设计

设计

e平台

掌握“33111”纯电汽车核心科技,由高压 3合1 、驱动3合1 、1块集成路、1 块互联大屏、1块可靠电池构成,将高性能和轻量化设计推向又一个巅峰,为纯电动汽车集成化提供理想解决方案,从高压、电池和网络全维度打造纯电出行安全标杆。

Dragon Beam龙晶之魂唤醒式LED大灯

“777”型LED日行灯,融入龙爪设计,如龙唤醒;LED“龙晶”大灯炯炯有神,亮如白昼,夜间行驶视野更清晰。

19英寸双叉戟雷霆运动轮毂

双叉戟设计极具视觉侵略性,无论动静,雷霆般速度感与运动感随性挥洒。

龙爪之痕贯穿式LED灯

龙爪元素首尾呼应,贯穿式尾灯有如银河横贯天际,极具辨识度,绚丽动感划破都市夜幕

特色功能

特色

开放式DiLink智能网联系统

搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,汇聚全球开发者智慧,容纳全球400万+应用;更有“你好,小迪”智能语音交互功能,可识别8种方言,无论去哪随叫随到,尽兴玩转世界。

L2 Plus智能驾驶辅助技术

集ACC自适应巡航系统,LDWS车道偏离预*系统等20余项。驾驶辅助功能于一身,实现自动跟车并防止车道偏离,始终保持安全出行。

云服务app智能遥控驾驶

智能始终以人为本,即使身在车外再狭小的空间也能一键实现挪车神操作,从此停车easy。

德系豪车级底盘调校

国际大师精益求精的底盘调校,实现前麦弗逊加后多连杆悬架精准配合,达到舒适性与运动型的平衡。

超五星安全标准打造

3H高强度全方位碰撞吸能车身,充分吸收和分散碰撞能量,全方位保护驾乘人员安全。高强度钢材使用量达76%在实现车身轻量化的同时,提升整车碰撞安全性,一路为你保驾护航。

规格参数

基本参数

车型名称:2019款元EV EV535 高能领航版?

厂商:比亚迪汽车

级别:小型SUV

发动机:120kW(电动机)

动力类型:纯电动

综合最大功率(kW):120

综合最大扭矩(Nm):280

变速箱:1挡固定齿轮比

长×宽×高(mm):4360×1785×1680

车身结构:5门 5座 SUV

上市年份:2019

整车质保政策:6年或15万公里

车身参数

车长(mm):4360

车宽(mm):1785

车高(mm):1680

轴距(mm):2535

前轮距(mm):1525

后轮距(mm):1535

车身结构:SUV

车门数:5

座位数:5

电动机

电动机类型:交流永磁同步电机

电动机最大功率(kW):120

电动机最大扭矩(Nm):280

前电动机最大功率(kW):120

前电动机最大扭矩(Nm):280

电池

NEDC综合续航里程(km):410

电池容量:53.22kWh

电池质保政策:8年或15万公里

电池类型:三元锂电池

充电

快充至80%电量时间:1.1h

变速箱

挡位个数:1

变速箱类型:固定齿轮比

变速箱名称:电动车单速变速箱

底盘转向

驱动方式:前置前驱

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:215/55 R17

后轮胎规格:215/55 R17

备胎:非全尺寸

品牌介绍

比亚迪汽车创立于1995年,国内新能源汽车领域知名品牌,拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。

比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车,进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车” 为产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地,在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际水平,产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍,每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际水平的轿车生产线,总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为世界知名汽车品牌制造整车模具。

比亚迪股份有限公司由王传福于1995年创立,是一家上市的民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。

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