基本介绍

1971年，比利时的SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二，公司名声也是有这个时候打响了。1978年，当时的旗舰级跑车，代号R107（也就是R129的前身）被AMG开发为欧洲房车赛的战车，并在当年拿下了总排名第三名的成绩，这也是AMG第二度在赛车场上崭露头角，虽然成绩还没有到达最高的领奖台，但对于专一使用M.Benz为蓝本进行赛车，这点Daimler Benz是看在眼里的。450SLC在1980年，终于在纽布灵赛道获得首场冠军，或者也可以将之看成是AMG在赛车场的里程碑。

奔驰AMG的历史开始于1967年，Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德国Grossaspach(G)创立了AMG公司，现有雇员500名，每年大约生产12000辆汽车。在70年代，AMG曾取得不小的成功，建造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车，但直到1988年，AMG才成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。强调高性能的传统，特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供应，这些都会使全世界的车迷如醉如狂，也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌。

在早些时候，AMG主要是在奔驰300 SE的基础上打造一些赛车来参加欧洲巡回车赛。不过为求得胜利，公司也经过了漫长的等待，首次赛场上的突破是在1971年。一台由AMG改装的奔驰300 SEL 6.8在著名的比利时Spa赛道24小时赛中获得同级车冠军，而总排名拿到第2。当时的车手为Hans Heyer以及他的队友Clemes Schickendanz。后来被证实1971年的成功，是AMG在赛道上取得令人羡慕成绩的转折点。

产品设计

外观

外观方面，奔驰S65 AMG配备了是带有自动清洁系统的复式氙气大灯，带有自动防眩功能的外后视镜，有反射红外线的夹层隔热板的全车深色私密玻璃等豪华配备。标识的前裙板，镶有AMG标志的车门踏板，前翼板上的V12 Biturbo字样都在彰显着奔驰S65AMG的特殊身份。

与普通版的S级相比，奔驰S65 AMG在前脸上了一些小范围改动主要的改动集中在保险杠和前裙板。大灯和家族式的盆状进气格栅则保留了奔驰的家族风格，保险杠更加宽大，前裙摆张开的三个进风口，和两个镀铬的圆形雾灯都非常醒目。镶嵌在前保险杠中的圆形雾灯也很醒目。

奔驰S65 AMG在车身上与普通的S级略有不同，长宽高分别是5262×1871×1488毫米，轴距为3165毫米，充分保证了后座乘客拥有舒适的空间。AMG对车侧的改造集中在侧裙边，改善了高速行驶下的稳定性。除此之外就是相当醒目的20英寸5幅轻合金轮胎了，有一种特殊的金属质感，非常结实、耐磨。奔驰S65AMG车身外部大量使用了镀铬效果，390×36毫米复合式制动盘是安全的保证。从四个带有AMG标志的排气尾管就能够看出奔驰S65AMG的动力性能是多么的强劲。

内部构造

坐进驾驶舱，奔驰S65AMG奢华的内饰氛围令人心潮澎湃：专用的Passion真皮装饰，Alcantara皮革车顶，带加热、按摩、电动调节功能的前后排座椅；座椅自带豪华头枕，AMG人体工程学方向盘，带有特别的雕刻造型，还有可直接换挡的铝制换档钮。最抢眼的地方在于，中心控制台的 “IWC Ingenieur” 设计。

被黑色和高档皮质包裹着的乘客舱弥漫着一股奢华气氛。皮质是AMG专属的高级配皮，在一些细节方面也体现了AMG的印记。纯黑内饰弥漫着奢华气氛，采用AMG高级配皮的座椅非常舒适，时速表显示的最高速度可以到达250公里/小时，仪表盘内清晰的夜视系统和中控的TV功能，万国表是奔驰轿车必不可少的配备，AMG特别设计的钢琴键式按钮，美观又显高贵。

特色功能

动力系统

动力方面，奔驰S65AMG搭载的是AMG为其量身打造的 6.0升V12引擎将使众多跑车望尘莫及：奔驰S65AMG最大扭矩为1000牛·米， 0到60mph的加速时间仅为4.2秒，而0到124mph也只需要13.3秒。

这款引擎的强大之处在于：4750到5100rpm的转速下，最大可输出612匹马力，2000到4000rpm转速下，可输出738lb-ft扭矩。即便在1000rpm下，这款AMG V12双涡轮引擎也能输出420lb-ft的扭矩。当配备来自赛车的创新Know-How后，该引擎的一切都更为精细，更为强劲，对材料的利用也更为充分。而且AMG前端还集成了一个引擎燃油冷却器，轮彀里也放置着额外的冷却剂容器。

变速性能

奔驰S65AMG能输出612马力和73lb-ft扭矩的动力——比同级的任何车型都要强悍。由于对新的，创新是AMG高性能复合刹车的使用，这款AMG轿车的技术实力尤为独特。其标准规格包括：基于Active Body 控制的新AMG运动悬挂，多片式19英寸AMG轻铝合金车轮和可通过方向盘搬钮直接选择的换档。与性能强劲的发动机匹配的是AMG的Speedshift 5速手自一体变速器，并没有采用偏向舒适性的7速变速箱，可以充分挖掘出这款双涡轮增压机器的动力。

规格参数

基本参数

车型名称：2018款 AMG S 65L

厂商：梅赛德斯-AMG

级别：豪华车

发动机：463kW(6.0L双涡轮增压)

动力类型：汽油机

变速箱：7挡AT

长×宽×高(mm)：5309×1914×1501

车身结构：4门 4座 三厢轿车

上市年份：2017

最高车速(km/h)：250

0-100加速时间(s)：4.2

工信部油耗(L/100km)：12.6

整车质保政策：3年不限公里

车身参数

车长(mm)：5309

车宽(mm)：1914

车高(mm)：1501

轴距(mm)：3165

前轮距(mm)：1641

后轮距(mm)：1642

车身结构：三厢轿车

车门数：4

座位数：4

油箱容积(L)：80

发动机

排量(L)：6.0

排量(mL)：5980

进气形式：双涡轮增压

气缸排列形式：V型

汽缸数：12

每缸气门数(个)：3

配气机构：SOHC

缸盖材质：铝合金

缸体材质：铝合金

最大马力(Ps)：630

最大功率(kW/rpm)：463/4800

最大扭矩(Nm/rpm)：1000/2300-4300

燃料：汽油

燃油标号：95号

供油方式：多点电喷

环保标准：欧V

发动机自动启/停：●

变速箱

挡位个数：7

变速箱类型：AT

变速箱名称：7挡手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式：前置后驱

车体结构：承载式

助力类型：电动助力

前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型：双叉臂式独立悬挂

后桥限滑差速器/差速锁：限滑差速器

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格：255/40 R20

后轮胎规格：285/35 R20

品牌介绍

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）始于1886年，全球领先的汽车制造商，世界500强，德国著名豪华汽车品牌，汽车文明的先驱者。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是德国汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了三轮汽车，并获得专利（专利号：DRP 37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车正式出现，并从此以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。与宝马，奥迪并称“三驾马车”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。