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现代朗动

时间:2024/9/20 3:06:18 15200票数:31投他一票#日剧#
在竞争激烈的中级车市场,朗动以同级别车型中的最大空间、最低油耗和最高配置,彰显着其强大的产品力,具备了非常突出的竞争优势,它的发布,将重新定义中级车市场,并进一步巩固北京现代在中级车领域的市场地位。
  • 中文名称: 现代朗动
  • 外文名称: Elantra
  • 年度销量: 118048(2017年)
  • 创始人: 郑周永
  • 所属公司: 现代汽车(中国)投资有限公司
  • 发源地区: 韩国
  • 型号名称: Elantra
详细介绍

基本介绍

在竞争激烈的中级车市场,朗动以同级别车型中的最大空间、最低油耗和最高配置,彰显着其强大的产品力,具备了非常突出的竞争优势,它的发布,将重新定义中级车市场,并进一步巩固北京现代在中级车领域的市场地位。

“配置最全”是朗动的一大强项:搭载智能钥匙+一键启动、驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、胎压监测系统、BOSCH刹车优先系统、后排空调出风口等多项舒适、安全配置。

朗动以时尚外观、丰富的配置、极高的安全性能而备受车主们的喜爱,强大的动力和获得澳大利亚ANCAP五星安全评价,朗动以中级车的定位和价格,实现了中高级轿车非凡的驾乘体验。

产品特色

内饰

配色

仍然是标准的上灰下米,并且色调偏黄,这是韩系车特有的色调,着重突出家居氛围。中央自上而下点缀的银灰色亮条时尚而不突兀。提个建议,应该尽快推出全黑内饰的车型,我觉得这套设计要配上黑内饰,层次感会丰富不少。

中控材质的用料让人眼前一亮,大面积的软质材料手感厚实、做工细腻。都说质感是韩系车所匮乏的,无论是眼前的朗动还是更高级的索纳塔八代,都是如此,中控台下方大面积的塑料材质减低了你曾给出不错的印象分。

方向盘

多功能按键颇为丰富,集成了音响、定速巡航、蓝牙电话等按键,所以通过弧线的设计来进行整合,不仅加了些运动分,而且还和中控台的设计相对应。

仪表盘

双筒式仪表盘设计的比较普通,行车电脑能够提供丰富的信息,方向盘后有换挡拨片,作为顶配车型,这款朗动1.8DLX AT上带有一键启动、ESP车身稳定系统和ECO经济驾驶模式。

空调

双区自动空调被安置在最为狭窄的位置上,除了温度按键略小之外,布局清晰合理,前排双电加热座椅的按键很显眼,更显眼的是主驾驶通风座椅的井上添花,实属同级车中的先例。

内饰部分更多的亮点来自自动防炫目后视镜,除了提升行车安全之外,还集成了最新的BlueLink人车互动系统,其作用类似于我们熟悉的通用安吉星或丰田G-book。从之前透露的信息来看,这项功能在1.6DLX AT(1.6L顶配)车型上会以传统后视镜的形式集成。

座椅

表面采用了细密的花纹处理,很有质感。座椅很厚实,虽然柔软但包裹性不错,坐上的感觉很舒适。舒适性配置方面,主驾驶的座椅采用10向电动调节,更是配备了腰部调节功能,而副驾驶座椅功能可以手动调节。

外观

前脸

典型的家族脸谱,线条少了些锋利但多了些饱满,看起来更和谐中庸一点。同时,设计师为了讨好消费者,特意为进气格栅做了全镀铬处理,使之看起来更时髦高档一点。

灯饰

前大灯带有透镜,低配车型应该是没有这项配置,。灯具的造型很飘逸,如果你仔细看,会发现头尾灯的造型几乎是一样的,不过,尾灯没有使用LED。

车尾

依旧延续车头的运动基因,短车尾很容易给人饱满圆润的感觉,再加上它的后窗一直延续到车尾上沿,看来托马斯·伯克尔不仅是位“雕塑家”,还是fastback溜背设计的拥簇者。

动力

按照排量划分,朗动提供两款不同尺寸的轮胎。1.6L排量匹配205/55R16,1.8L则使用更加进取的215/45R17尺寸,在同级里面并不多见。其中1。8L车型的轮毂为五幅黑白相间样式,而1.6L车型则为普通银色。

规格参数

基本参数

款式:2016款 1.6 DLX 自动尊贵型

厂商:北京现代

级别:紧凑型车

发动机:93.8kW(1.6L自然吸气)

动力类型: 汽油机

变速箱: 6挡AT

长×宽×高(mm):4570×1775×1445

车身结构:4门 5座 三厢轿车

上市年份: 2016

工信部油耗(L/100km):6.2

整车质保政策:3年或10万公里

车身参数

车长(mm):4570

车宽(mm):1775

车高(mm):1445

轴距(mm):2700

整备质量(kg):1275

最小离地间隙(mm): 150

车身结构: 三厢轿车

车门数: 4

座位数: 5

油箱容积(L): 50

行李厢最小容积(L): 473

发动机

排量(L):1.6

排量(mL):1591

进气形式:自然吸气

气缸排列形式:直列(L型)

汽缸数:4

每缸气门数(个): 4

配气机构: DOHC

缸盖材质: 铝合金

缸体材质: 铝合金

最大马力(Ps):128

最大功率(kW/rpm):93.8/6300

最大扭矩(Nm/rpm):156/4850

燃料:汽油

燃油标号:92号

供油方式:多点电喷

环保标准:国V

变速箱

挡位个数:6

变速箱类型:AT

变速箱名称:手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式:前置前驱

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:盘式

驻车制动类型:手刹

前轮胎规格:205/55 R16

后轮胎规格:205/55 R16

备胎:非全尺寸

品牌介绍

HYUNDAI现代品牌始于1967年韩国,世界500强,韩国大型汽车制造商,世界规模型的汽车生产基地,大众化汽车品牌的标杆。

现代汽车集团成立于1967年,由现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯等核心企业组成。集团目前在中国已经投资设立包括北京现代汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司等在内的28家法人企业和13个办事处。为更好地整合集团在中国的投资业务,集团于2004年9月在中国成立现代汽车(中国)投资有限公司。投资公司主要围绕整车生产为轴心,推进制造、服务、金融领域的新投资业务。

现代汽车(中国)投资有限公司目前在华直接投资的公司有九家,业务范围涵盖零部件生产/销售、汽车电子、二手车、物流等,正在逐步形成完整的产业链条。九家公司分别为:北京岱摩斯变速器有限公司、安克建设(北京)有限公司、北京奥特奥博系统集成有限公司、现代二手车经营有限公司、现代派沃泰自动变速箱(山东)有限公司、北京中都格罗唯视物流有限公司、现代汽车研发中心(中国)有限公司、北京现代信息技术有限公司、山东现代威亚汽车模具有限公司。现代汽车(中国)投资有限公司希望,通过在中国开拓新的业务领域并且为集团内相关企业提供积极有效的支持,形成更加完整的汽车产业价值链。

2006年7月起,现代汽车(中国)投资有限公司被授权为现代/起亚汽车在中国的总经销商,负责从现代汽车和起亚汽车直接进口现代或起亚的品牌汽车,并销售给经其授权的国内4S品牌经销商。现代汽车(中国)投资有限公司下设的现代/起亚整车事业部集中负责现代/起亚品牌进口整车在国内的销售管理工作。 现代汽车(中国)投资有限公司自成立以来,为现代汽车的在华促进合作、扩大交流等方面做出了积极贡献。同时,秉承现代汽车"品质至上"的经营理念,一直以来将在全球各地市场汲取的客户管理经验导入到中国市场。并以现代、起亚品牌进口车,北京现代,东风悦达起亚和四川现代等合资企业为中心,开发出符合中国市场的车型。同时,在中国市场构筑金融、物流、销售、广告、二手车等完整的服务体系,积极为消费者提供便利的服务,保障顾客的利益,让中国顾客真正享受汽车带来的便捷和快乐!

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