北京经济技术开发区

基本介绍

北京经济技术开发区，位于中国北京大兴亦庄地区，属明清时期北京城皇家园林南苑境内，是北京市同时享受国家级经济技术开发区和国家高新技术产业园区双重优惠政策的国家级经济技术开发区。2007年1月5日，北京市人民政府批复《大兴亦庄新城规划（2005-2020年）》，明确指出以北京经济技术开发区为核心功能区的大兴亦庄新城是北京东部发展带的重要节点和重点发展的新城之一。

北京经济技术开发区按照面向国际市场的高端产业园区的目标，坚持产业集群化、资源集约化、环境和谐化、服务专业化、管理法治化的发展思路，以吸引重大项目、龙头企业为重点，着力引进高端、高附加值、高辐射力，低耗能、低污染的高新技术产业。目前，已初步形成了电子信息通信、生物工程与新医药、汽车、装备制造四大主导产业。围绕主导产业集群化发展的要求，开发区大力推进以诺基亚为龙头的通讯产业集群、以京东方为龙头的显示器产业集群、以中芯国际为龙头的微电子产业集群、以GE为龙头的医疗设备产业集群、以拜耳为龙头的生物制药产业集群及以奔驰-戴姆勒·克莱斯勒为龙头的汽车产业集群的发展，加快发展生产性服务业和高附加值服务业，不断优化产业结构。

发展规划

由《北京经开区“十四五”时期科技创新发展规划》可知，北京经开区力争到2025年，以应用为导向、企业为主体的科技创新五大体系日益完善，创新要素加快聚集、创新能力显著提升、创新活力充分释放，科技创新对产业发展和城市建设的引领性、带动性、支撑性充分彰显。

在“十四五”时期，北京经开区将坚持把科技自立自强作为发展战略支撑，坚持把科技创新作为推动高质量发展的第一动力，以建成“创新领航、创新雁阵、创新加速、创新服务、创新引导”五大体系为目标，实施“技术创新领航、企业雁阵培育、成果转化平台、数字赋能升级、应用场景示范、协同创新引领、创新人才高地、创新文化培育”八大工程，加快建设具有全球影响力的技术创新示范区、科技成果转化承载区和全球数字经济标杆城市先行区，有力支撑首都国际科技创新中心建设。

在“十四五”时期，北京经开区将坚持开放创新、前沿创新、改革创新、应用创新，以“白菜心”工程为牵引，形成一批以“20+”技术创新中心为主体的创新联合体和新型研发机构，推动一批关键核心技术取得突破性进展；大中型重点企业研发投入增速保持在10%以上，新增技术创新中心10家以上，每年支持10项“白菜心”工程项目，每年形成新技术新产品200项。在“雁阵式”创新梯队体系的带动下，“十四五”期间，北京经开区将新增国家级和省级研发机构60家以上，新增“独角兽—隐形冠军—专精特新”等创新梯队企业200家以上，新增国家高新技术企业500家以上。

在“十四五”时期重点工程布局中，北京经开区还制定八项重点工程，包括前沿技术创新领航工程、创新企业雁阵培育工程、成果转化平台加速工程、数字赋能产业升级工程、科技应用场景示范工程、开放协同创新引领工程、创新人才高地构筑工程、创新文化培育提升工程，在重点工程的带动引领下，力争到2035年，基本建成技术领先、活力强劲、配套完备的首都创新驱动发展前沿阵地，集成电路、新能源智能汽车、生物医药、智能装备等国家重大战略产业的核心技术、核心装备取得新突破，商业航空、先进材料、新型能源等未来产业主赛道竞争优势明显，高精尖产业创新发展水平位居全国前列，在国际科技创新中心和全球创新网络中的枢纽地位进一步提升，成为国家战略科技力量的重要支撑。

空间格局

按照总体思路，开发区提出了“三城、三带、一轴、多点、网络化”的规划设想，构建“新城－新市镇－农村社区”的新型城市体系。

“三城”指亦庄新城、大兴新城和规划中的新航城。三座新城定位明确，亦庄新城是南部高端制造业发展的主体平台、首都生产性服务业重要组成部分；大兴新城是地区行政和文化中心、区域消费性服务业中心、南部开发区的部分重要产业集聚区；新航城定位于世界城市的门户枢纽，带动高端临空产业集聚，推动南部基础设施建设、提升城市产业化国际水平和辐射带动能力，加快城乡一体、区域统筹发展步伐。

“三带”包括京津塘高速公路发展带、京开高速公路发展带和南六环路发展带。

“一轴”指南中轴延长线，围绕“生态绿轴、文化中轴”的定位，对南中轴实施保护性开发，打造以生态涵养和历史文化为特色的功能轴线。规划发展文化创意产业和临空经济，建设首都中部生态涵养和文化创意发展区。

“多点”是指庞各庄镇、魏善庄镇、安定镇、采育镇四个重点镇。庞各庄镇重点发展旅游、会议、休闲及专项体育产业；魏善庄镇集中优势力量发展文化创意和军民结合产业；安定镇重点发展生态旅游和都市产业；采育镇主要发展新能源汽车产业。

通过基础设施、产业设施等合理布局，实现区域内的城、带、轴、点“网络化”有机衔接和紧密配合。

实用信息

交通指南

便捷、高效、多选择和现代化的交通手段使开发区与各重要经济区域、海空港口、物流中心紧密连接，成为不可多得的交通要地。

公路：

京开高速（大广高速）、京津塘高速（京沪高速）、104国道纵贯南北，五环路、六环路横跨东西，形成“八横八纵”路网格局。

航空：

距北京首都机场25公里，北京新机场在“北京·亦庄”南部开工建设。

海运：

距天津新港120公里，距京唐港200公里。

轨道交通：

拥有地铁大兴线，亦庄轻轨线连接地铁五号线和京津城际铁路，未来规划建设M12线、L5、L2支线、S6线四条轨道交通线。

文化休闲

开发区拥有上百家文化娱乐、餐饮场所，涵盖了温泉、茶艺、酒吧、KTV、SPA等多种业态。奥普乐水上乐园、星巴克、迪卡侬等众多高档和大众化的文化娱乐场所，可满足多样化的消费需求。

开发区及其周边休闲健身场馆众多，建有鸿禧高尔夫球场、龙熙高尔夫球场及多家体育运动场所，可充分满足企业高级管理人员的休闲健身活动。

地理环境

生态环境

开发区于2009年被国家环境保护部、商务部、科技部联合认定为国家生态工业示范园区。开发区及其周边建有5个大型生态公园，并拥有万亩原始次生林多处，千亩以上的林地12处，林木覆盖率超过40%。近几年，投资百亿以上先后实施了35个生态绿化工程。

尤其是北京四大郊野公园之一的南海子郊野公园，也是北京市最大的湿地公园，位于北京南中轴延长线，总面积11.65平方公里，接近于4个颐和园的面积。公园一期已于2010年9月建成开园，包含5个景区、16个景点。其中的麋鹿苑为北京市麋鹿自然保护区。公园还精心打造了450亩的水景湿地，园中鸟语花香、水清林茂，充分体现了“让城市接近森林，让森林走进城市”的理念。

人居环境

开发区秉承“以业兴城、以城促业”理念，各具特色的住宅小区为人们创造了舒适的生活环境。百万平米的公共租赁住房和功能齐全的职工公寓，为企业员工提供了温馨的居所。

首批租户已于2011年8月入住开发区X31F1园区配建公共租赁住房。公租房为建筑面积90平方米的精装修两居室，小区内绿地率30%，并配有商业配套楼和幼儿园。附近交通便利，距亦庄轻轨线站点（荣昌东街站）两公里，665路、599路、运通202路、运通115路，开发区3 路等多条公交线路均可直达小区。周边大型超市、医院、银行等配套设施齐全，是区内职工的理想居所。

历史沿革

1992年开始建设，起步区3.8平方公里。

1994年8月25日，被国务院批准为北京国家级经济技术开发区。

1999年6月，经国务院批准，北京经济技术开发区范围内的七平方公里被确定为中关村科技园区亦庄科技园。

2002年8月国务院批准扩区24平方公里，总面积达到46.8平方公里。

2005年1月，北京城市总体规划（2004-2020）出台，以北京经济技术开发区为核心向外扩展，规划为北京亦庄新城。

2007年1月5日，北京市人民政府批复《亦庄新城规划(2005-2020年)》，明确指出以北京经济技术开发区为核心功能区的亦庄新城是北京东部发展带的重要节点和重点发展的新城之一。规划区范围为亦庄新城地区，总面积为508.5平方公里。并以新城作为研究的重点，面积约212.7平方公里。

2010年，北京经济技术开发区同大兴区行政资源整合，形成的新区，总面积达到1052平方公里。

2011年，开发区工业总产值达到2740亿元。

2017年12月26日，被国家知识产权局确定为国家知识产权示范园区，示范工作周期为2018年1月至2020年12月。

2019年11月20日，北京市政府正式批复《亦庄新城规划（国土空间规划）（2017年-2035年）》，由经开区管委会统一规划和开发建设亦庄新城。

荣誉及其他

2018年12月，北京经济技术开发区荣获2018年国家级经济技术开发区综合发展水平考核评价排名第4。

2020年1月17日，北京经济技术开发区入围国家级经开区综合发展水平前30名。

2020年12月，入选国家产融合作试点城市。

2020年12月9日，入选“第三批双创示范基地”名单。

2021年9月8日，入选国家能源局综合司整县（市、区）屋顶分布式光伏开发试点名单。