猎豹CS9新能源

基本介绍

猎豹汽车目前在市场上的知名度并不高，但是对于SUV车迷来说，它绝对是一个令人感到熟悉和亲切的品牌。在那个车型并不丰富的年代，采用了三菱帕杰罗技术的长丰猎豹绝对是翻山越岭的高性价比之选。猎豹以SUV闻名，但是当SUV市场进入爆发式增长阶段的时候，猎豹却掉队了，进入了长时间的蛰伏期。现在，中国汽车市场正迎来下一个风口：新能源汽车。这一次，猎豹这名SUV老兵自然不想再次掉队，于是加快脚步，推出了不少纯电动SUV，猎豹CS9 EV就是基于燃油版的CS9开发而来的。

产品设计

外观

在外观方面，CS9 EV和燃油版车型保持了高度的一致，只在一些细节之处根据新能源汽车的特性做出了调整。

区别

前格栅的样式没有变化，但是由于纯电动汽车并不需要大量的冷却空气，所以这个格栅实际上已经变成了封闭式的。

在前格栅下方是CS9 EV的充电接口。直流快充接口和交流慢充接口并排布置，使用起来非常方便。另外，CS9 EV的外后视镜和雾灯处都应用了大面积的蓝色饰条，以便与燃油版车型区别开来。

CS9 EV的外部尺寸为4315mm×1840mm×1650mm，轴距则是2600mm，与燃油版车型一致。它的大小介于以长安CS15 EV为代表的A0级SUV和以荣威ERX5为代表的紧凑型SUV之间。

CS9 EV采用了时下流行的悬浮车顶设计。在C柱之后的部分，车窗的面积很小，稍微影响了一些视野，但同时也带来了蓄势待发的动感身姿。

CS9 EV的尾部设计比较简洁。由于燃油版车型就采用了隐藏式的排气，所以纯电版和燃油版的尾部是完全一样的，只能通过尾标来辨别它们。

内饰

在内饰方面，CS9 EV的设计强调了科技感。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、按键式换挡等配置的加入，让CS9 EV在科技感方面超越了竞争对手。

CS9 EV在配置上比燃油版车型更进一步，采用了大尺寸的全液晶仪表盘。该仪表盘的界面设计合理，各项关键数据都有显示。右侧仪表是功率表，如果能改成百分比显示，会更加合适一些。

特斯拉风格的大尺寸中控触摸屏无疑是整个内饰的亮点。不过，与硬件同等重要的还有车载系统。CS9车型的车载系统在流畅度和功能方面都表现不错。

规格参数

基本参数

车型名称：2019款 精英版

厂商：猎豹汽车

级别：紧凑型SUV

发动机：90kW(电动机)

动力类型：纯电动

综合最大功率(kW)：90

综合最大扭矩(Nm)：260

变速箱：1挡固定齿轮比

长×宽×高(mm)：4315×1840×1650

车身结构：5门 5座 SUV

上市年份：2019

最高车速(km/h)：130

整车质保政策：3年或10万公里

车身参数

车长(mm)：4315

车宽(mm)：1840

车高(mm)：1650

轴距(mm)：2600

整备质量(kg)：1610

最小离地间隙(mm)：130

前轮距(mm)：1577

后轮距(mm)：1571

车身结构：SUV

车门数：5

座位数：5

电动机

电动机类型：永磁同步电机

电动机最大功率(kW)：90

电动机最大扭矩(Nm)：260

前电动机最大功率(kW)：90

前电动机最大扭矩(Nm)：260

电池

NEDC综合续航里程(km)：360

电池容量：50.38kWh

百公里耗电量(kWh/100km)：14.56

电池质保政策：8年或12万公里

电池类型：三元锂电池

充电

普通充满电时间：8h

快充至80%电量时间：45min

变速箱

挡位个数：1

变速箱类型：固定齿轮比

变速箱名称：电动车单速变速箱

底盘转向

驱动方式：前置前驱

车体结构：承载式

助力类型：电动助力

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格：215/55 R18

后轮胎规格：215/55 R18

品牌介绍

猎豹汽车LEOPAARD品牌是知名越野车品牌，源于1950年中国人民解放军第7319工厂，主要从事越野车、皮卡等汽车整车及相关零部件的研发、制造与销售。

长丰集团有限责任公司始建于1950年6月，由原中国人民解放军第7319工厂于1996年10月改制成立，2001年9月由军队移交湖南省人民政府管理。公司主要从事汽车整车研发、制造、销售，总部设在湖南长沙。公司总资产169亿元，员工近8000人。公司党委书记、董事长李建新先后当选第十届、第十一届、第十二届、第十三届全国人大代表。

公司坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念和“创新发展、追求卓越”的核心价值观，连续多年入选“中国企业500强”和“中国企业纳税500强”，先后荣获“全国五一劳动奖状”“全国模范职工之家”“全国企业文化奖”“全国文明单位”等荣誉称号。

公司形成了“2341”的战略格局，即两个研究机构（北京汽研院、长沙工程院）、三个关键零部件公司（动力公司、中德公司、风顺公司）、四个整车制造基地（永州公司、滁州公司、长沙公司、荆门公司）、一个总部，具备年产50万辆SUV和皮卡车的生产规模。公司主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡，猎豹汽车被评为“中国自主品牌十佳”。

公司坚持以“中国制造2025”为目标，致力于把猎豹汽车打造成为中国自主品牌的标杆。力争到“十三五”末，实现整车产销突破40万辆，年营业收入突破400亿元，利润总额突破20亿元，重新回归资本市场，实现猎豹汽车的伟大复兴。