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丰田普拉多

时间:2024/9/19 23:44:56 15200票数:31投他一票#日剧#

“当你辉煌的时候,买普拉多,它陪你风花雪月;当你落魄的时候,卖了普拉多,它助你东山再起。”这句经典老话就已经体现看了普拉多无可比拟的超高保值率,作为丰田最后欢迎最畅销的车型之一,多年来一直屹立不倒,作为纯正的越野车,无论是沙漠还是雪山,全路况驾驶,让你毫无顾忌。出类拔萃的皮实耐造性可以无视公里数和年份,对于普通的工薪阶级的朋友来说买普拉多相当于理财,汽车三年保值率排名第二,仅次于大魔王埃尔法。

  • 中文名称: 丰田普拉多
  • 外文名称: PRADO
  • 发布时间: 1996年
  • 参考价格: 43.58~60.48万元
  • 年度销量: 30346辆(2019年)
  • 创始人: 丰田喜一郎
  • 所属公司: 丰田汽车(中国)投资有限公司
  • 发源地区: 日本
  • 型号名称: 普拉多
  • 特色亮点: 丰田陆地巡洋舰
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 深绿云母,深清灰云母色,绿云母金属色,黑云母

一、丰田普拉多

  • 保值率高的车中普拉多是最保值的suv,没有之一,在日系保值率高的车型中一直是传奇一样的存在,俗话说“当你辉煌的时候,买普拉多,她陪你风花雪月;当你落魄的时候,卖了普拉多,她助你东山再起。
  • ”强大的输出功率和扭矩,同时兼具了性能和舒适性,即使在通过崎岖的山路也会很舒适,出类拔萃的皮实耐造性让它无视公里数和年份,在动力强劲的前提下还比同类型的车更省油,是当之无愧的神车。

二、丰田普拉多

保值率高的车中普拉多相比于埃尔法价格要亲民得多,但在汽车保值率排行中却紧随其后,普拉多作为丰田最后欢迎最畅销的车型之一,多年来一直屹立不倒,作为纯正的越野车,无论是沙漠还是雪山,全路况驾驶,让你毫无顾忌。

出类拔萃的皮实耐造性,将衡量汽车寿命的重要指标——公里数和年份,完全碾压,对于普通的工薪阶级的朋友来说丰田普拉多是绝对的“理财神器”,是二手车市场出名的保值神车。

三、丰田普拉多

  • 进藏十大神车之一的丰田普拉多一直以来都是好评如潮,不仅拥有高度坚硬的车架,以及强化过的悬架系统,强大的输出功率和扭矩,同时兼具了性能和舒适性,及时在通过崎岖的山路也会很舒适,这也是它成为进藏最多的车型之一的原因,而且继承了日系车的特点,在动力强劲的前提下比同类型的车更省油,“车道山前必有路,有路就有丰田车。
  • ”这句流传于80、90年代的宣传语,放在如今依然十分贴切。

四、丰田普拉多

普拉多是5年保值率最高的车之一,仅次于bug级别的埃尔法,作为纯正的越野车,无论是沙漠还是雪山,全路况驾驶,让你毫无顾忌。

强大的输出功率和扭矩,同时兼具了性能和舒适性,即使在通过崎岖的山路也会很舒适,出类拔萃的皮实耐造性,将衡量汽车寿命的重要指标——公里数和年份,完全碾压。

对于普通的工薪阶级的朋友来说买普拉多相当于理财。

五、丰田普拉多

  • 普拉多是丰田公司生产的豪华7座越野车,采用2+3+2的空间布置,整车内部空间充足,车内座椅可以灵活移动,以满足乘客对空间的需求。
  • 除此之外,普拉多的动力性能也是十分出色,配置配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
详细介绍

基本介绍

发展历史

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

此前,只是分时驱动方式转变为全时驱动方式,进而在全车上装备中央差动同步器、ABS、SRS气囊等配置。2000年的发动机是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC

普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1KD-FTV(初期型是1KZ-TE柴油机涡轮增压器)的三种。既有了洗练的轿车感觉,同时作为陆地巡洋舰系列的成员,又加入了许多越野方面的设计,作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。

2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子,普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。

PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新欧洲三号标准,高度环保。PRADO越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较可观。

产品设计

设计

新一代进口PRADO普拉多在外形上较上一代车型有了显著变化,整体风格更趋大气时尚。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计,更显尊崇。前格栅的设计更加突出厚重感,车身线条和整体轮廓更具现代美感。新车的尺寸为4820mm×1885mm×1845mm,轴距为2790mm。在内饰上,全新一代进口PRADO普拉多更加高档精致、用料也更为考究,整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计,直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性,手动四方向可调式真皮方向盘和倒车雷达以及自动豪华版配有的倒车影像监视系统为驾驶者提供了更加人性化及便利的装备。

特色功能

性能

新一代进口PRADO普拉多配备了2.7L直列四缸发动机,应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术,最大功率为120kW/5200rpm,峰值扭矩246N·m/3800rpm,与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。

新一代进口PRADO普拉多仍保留了非承载式车身结构,并通过进一步优化,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度,加上丰田先进的四驱系统和中央差速器锁定装置,新一代进口PRADO普拉多越野能力更为出色,足以轻松应对各种恶劣路况。此外,新车还采用了先进的前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构,标配了265/65R17大尺寸轮胎。

配置

新一代进口PRADO普拉多全系配备了三区域独立控制自动空调(带空调净化功能)、6碟吸入式DVD/CD播放器、蓝牙免提通话功能。此外,该车还采用了高品质的音响系统,扬声器多达14个(自动豪华版);增加了USB和AUX音频输入端口,方便车主使用MP3等外接音频设备。

安全性能

在安全性能方面,全新一代进口PRADO普拉多也有了大幅改进。主动安全领域,配备了VSC(车身稳定性控制系统)、TRC(牵引力控制系统)、ABS(防抱死制动系统)、BA(制动力辅助系统)、EBD(电子制动力分配系统)等。被动安全领域,全新一代进口PRADO普拉多沿用了GOA车身结构;该车型还标配了前排座椅正面、侧面,驾驶席膝部,前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊。此外,全新一代进PRADO普拉多还配备了防盗报*系统(发动机锁止系统 + 报*器)。

规格参数

基本参数

车型名称:2018款 3.5L 自动VX-NAVI 后挂备胎

厂商:一汽丰田

级别:中大型SUV

发动机:206kW(3.5L自然吸气)

动力类型:汽油机

变速箱:6挡AT

长×宽×高(mm):5010×1885×1880

车身结构:5门 7座 SUV

上市年份:2017

最高车速(km/h):175

工信部油耗(L/100km):11

整车质保政策:3年或10万公里

车身参数

车长(mm):5010

车宽(mm):1885

车高(mm):1880

轴距(mm):2790

整备质量(kg):2305

最小离地间隙(mm):215

前轮距(mm):1585

后轮距(mm):1585

接近角(°):31

离去角(°):25

车身结构:SUV

车门数:5

座位数:7

油箱容积(L):87

发动机

发动机型号:7GR-FKS

排量(L):3.5

排量(mL):3456

进气形式:自然吸气

气缸排列形式:V型

汽缸数:6

每缸气门数(个):4

压缩比:11.8

配气机构:DOHC

缸径(mm):94

行程(mm):83

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铝合金

最大马力(Ps):280

最大功率(kW/rpm):206/6000

最大扭矩(Nm/rpm):365/4500

燃料:汽油

燃油标号:95号

供油方式:混合喷射

环保标准:国V

发动机自动启/停:●

变速箱

挡位个数:6

变速箱类型:AT

变速箱名称:6挡手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式:前置四驱

四驱形式:分时四驱

车体结构:非承载式

助力类型:机械液压助力

前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型:四连杆式非独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:手刹

前轮胎规格:265/60 R18

后轮胎规格:265/60 R18

备胎:全尺寸

品牌介绍

TOYOTA丰田创立于1937年日本,世界500强,全球著名的的汽车制造商,畅销的汽车品牌,旗下拥有FJ Cruiser/RAV4/卡罗拉/皇冠/锐志/普锐斯/花冠/威驰/凯美瑞等车型。

丰田是世界知名汽车工业公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。

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