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南海航道更路经

时间:2024/9/19 22:46:14 15200票数:31投他一票#日剧#

南海航道更路经,俗称“更路簿”或“更路传”,是千百年来海南人民在实践过程中总结出来的南海航行的路线知识及实践,是流行于海南省文昌市、琼海市的传统民俗文化。海南岛沿海的居民总结航海经验,写成《南海更路簿》,以手抄本形式流传。除此以外,民间还流行着口头传承的“更路传”。2008年6月,南海航道更路经经国务院批准列入第二批国家级非物质文化遗产名录。

  • 遗产项目编号: Ⅹ-120
  • 申报地区: 海南省
详细介绍

相关项目

1、南海航道更路经(海南省),编号:Ⅹ-120
(1)批次/类型:2008年(第二批),新增项目
(2)申报地区或单位:海南省文昌市
(3)保护单位:文昌市文化馆
2、南海航道更路经(海南省),编号:Ⅹ-120
(1)批次/类型:2011年(第三批),扩展项目
(2)申报地区或单位:海南省琼海市
(3)保护单位:琼海市文化馆(琼海市琼剧研究展演团)

历史渊源

《南海更路经》又有《南海水路经》、《南海定时经针位》、

《西南沙更簿》、《顺风得利》、《注明东、北海更路簿》、《去西、南沙的水路簿》等名称,不同的名称有不同的手抄本和口头表述内容。

我国人民最早发现和开发了南海岛屿礁滩。史料记载,距今7000-3000年前,中国南方“骆越人”的一支跨海而来,成为海南岛的世居先民,后称黎族,说明那时人们已掌握了渡海技能。

远在秦汉时代,中国先民在南海就已经有了航海通商和渔业生产活动。从汉代开始,中国开通了与东南亚、南亚、大洋洲、非洲、欧洲许多国家交往的“海上丝绸之路”,海南岛和南海诸岛海域是必经之地。无数的商船乘风破浪,满载中国传统物品驶离,同时运回众多国外奇珍异宝,航海贸易应运而生。

据专家考证,《南海更路经》形成于明代,如今,海南的渔民们仍然在实践中补充丰富着《南海更路经》。

南海岛礁散布,被航海者视为险途,南沙群岛中部,向有“危险地带”之称,有谚云:“走水行船三分命”。一代代船长口口相传,笔笔记录,将航海技术、路线水流、岛屿暗礁分类整理,谱就渔民智慧的结晶———南海更路经。

《南海更路经》有两类,一类是以手抄本形式传下来的,俗称《南海更路簿》;一类是口头传承下来,俗称“更路传”。主要分布于文昌市、琼海市沿海一带。其次是海口市、陵水黎族自治县、万宁市、三亚市、临高县等港口海岸渔村。

所谓的更路经、更路簿、更路传,实为渔民自古以来自编自用的航海“秘本”,是一种记录航海知识的手抄本小册子,或是一张手绘的航海地图,它是每位船长必备的航海图。

民俗活动“祭兄弟公出海仪式” 是祭拜“108兄弟公”等一系列出海仪式活动的民俗盛会,是琼海渔民在远航前必举行的仪式,该仪式民间通俗叫“做福”,以求出航一帆风顺、平平安安。

传承保护

价值意义

《南海航道更路经》存在的价值与意义主要有以下两方面:

《南海航道更路经》中记载的地名是由海南渔民命名并沿用至今,具有浓厚的海南方言特征,例如以“峙”代替岛和屿,以“沙”或“线”指暗礁等,充分证明海南居民开发建设西沙、南沙的悠久历史,是证明南沙自古就是中国领土的有力证据;《南海航道更路经》中所记载的航行范围不同于一般的航海针经书,侧重在西沙和南沙海域,有关国外更路的记载不是很多,书中所记载的航线、岛礁地貌和海况以及海浪、潮汐、风向、风暴等水文和气象信息,对研究中国航海史、南海开发史都具有珍贵的史料价值。

“南海航道更路经” 是古代琼海渔民开发西沙和南沙群岛的历史见证,为证明西沙和南沙群岛属我国领土领海提供了有力的证据。“南海航道更路经”是“海上丝绸之路”航行的实用指南,对研究我国华侨史、外贸史、南海开发史都有着珍贵的史料价值和意义。

保护规划

海南省南海文化重要遗存《更路簿》的保护引起多方重视。针对“更路簿”遗产后继乏人的现状,海南省文昌、琼海两市已拟定“3年计划”对其进行抢救性保护,深入寻找熟悉《更路簿》的老渔民,加大对《更路簿》传承人的补贴,建立传习所和专用数据库等,防止其随着航海技术进步而濒临消亡。

“南海航道更路经”流传于海南东部沿海地区,其保护单位是海南文昌、琼海两市文化馆,当前,项目传承和动态保护面临着很大困境,项目后继乏人,实物收集十分困难,对“南海航道更路经”进行保护十分迫切,为抢救这一珍贵的文化遗产,文昌、琼海两市已启动实施《“南海航道更路经”项目保护规划》。

数据库

规划提出:继续寻找熟悉“更路经”的老渔民,以科学手段记录口头形式流传的“南海航道更路经”有关资料,并利用文字、录音、录像等多媒体手段,对不同知情人和传承人出海使用经验进行真实、系统和全面的记录,建立专用数据库。

传承人

在加大对传承人的培育方面,通过资助“更路经”学徒、建立传习所等手段,形成“南海航道更路经”传承体系,鼓励“更路经”在社会公众中传播和传承。

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